Šķiet, ka likme uz jaunu ātruma kontroles radaru iegādi ir saglabāt un valdība jau “uzskaita” papildu ieņēmumus, ko tie gūs, kad tie darbosies.
Vismaz tā liecina izpildvaras norādītā aplēse, prognozējot, ka 2022.gadā plānotā jaunu radaru iegāde pozitīvi ietekmēs ieņēmumus ap 13 miljonu eiro apmērā.
Papildus ieņēmumiem, ko rada jaunie radari, valdība plāno arī ietaupīt 2,4 miljonus eiro, attīstot Satiksmes administratīvo pārkāpumu sistēmu (SCOT+), kas paredzēta administratīvo procesu dematerializēšanai.
Izvilkums no 2022.gada valsts budžeta priekšlikuma2022. gadā plānotās investīcijas informācijas un komunikācijas tehnoloģiju sistēmās radīs ļoti ievērojamu ieņēmumu pieaugumu, galvenokārt paplašinot Valsts automātiskās ātruma pārbaudes tīkla (SINCRO) tīklu, iegādājoties jaunus radarus, kas ietekme uz ieņēmumiem ir aptuveni 13 miljoni eiro.
Uzraudzība ir atslēgas vārds
Joprojām ceļu satiksmes drošības jomā António Costa izpilddirektors norāda, ka viņš vēlas pastiprināt "infrastruktūras drošības apstākļu un ātruma pārkāpumu pārbaudes, paplašinot Nacionālo automātiskās ātruma pārbaudes tīklu".
Vēl viens no valdības mērķiem ir "paaugstināt nozares efektivitāti, proti, ceļu satiksmes negadījumu izpētē, administratīvajā procesā" un arī turpinot investēt "Ceļu satiksmes drošības valsts stratēģijas 2021.-2030.gadam — vīzija" izpildē. Nulle 2030".
Pamatojoties uz "drošu transporta sistēmu un nulles vīziju kā galvenajām strukturēšanas asīm ceļu tīklā negadījumu novēršanai un apkarošanai, kas jāizveido un jāīsteno", pēc valdības domām, šī stratēģija "atbilst Eiropas un ceļu tīklam. drošību, prioritāti piešķirot sabiedriskā transporta izmantošanai un ilgtspējīgas mobilitātes veidiem pilsētu teritorijās”.