Pēc robota taksometra, "sacīkstes uz kosmosu" un tuneļiem, lai "izbēgtu" no satiksmes, Tesla ir vēl viens projekts: humanoīds robots ar nosaukumu Tesla Bot.
Šī robota, ko Teslas “AI dienā” atklāja Īlons Masks, mērķis ir “likvidēt ikdienas dzīves grūtsirdību”, un Musks saka: “Nākotnē fizisks darbs būs izvēle, jo roboti novērsīs bīstamus uzdevumus, kas atkārtojas un ir garlaicīgi.” .
1,73 kg garš un 56,7 kg smags Tesla Bot spēs nest 20,4 kg un pacelt 68 kg. Kā jau varēja gaidīt, Bot iestrādās tehnoloģiju, kas jau tiek izmantota Tesla automašīnās, tostarp astoņas Autopilota sistēmas kameras un FSD dators. Turklāt tam būs arī uz galvas uzstādīts ekrāns un 40 elektromehāniskie izpildmehānismi, lai pārvietotos kā cilvēks.
Iespējams, domājot par visiem tiem, kurus "traumatizēja" tādas filmas kā "Nežēlīgais terminators", Īlons Masks apliecināja, ka Tesla Bot ir izstrādāts tā, lai būtu draudzīgs un ar nolūku būs lēnāks un vājāks par cilvēku, lai tas varētu aizbēgt vai ... trāpīt.
Reālākais priekšlikums
Lai gan Tesla Bot izskatās kā kaut kas no zinātniskās fantastikas filmas — lai gan pirmais prototips ir paredzēts nākamgad, jaunā mikroshēma, ko Tesla izstrādājusi savam Dojo superdatoram, un paziņotie sasniegumi mākslīgā intelekta un autonomās braukšanas jomā ir vairāk no “reālās pasaules”.
Sākot ar mikroshēmu D1, šī ir būtiska Dojo superdatora sastāvdaļa, kuru Tesla plāno sagatavot līdz 2022. gada beigām un kas, pēc amerikāņu zīmola teiktā, ir ļoti svarīga pilnībā autonomai braukšanai.
Saskaņā ar Tesla teikto, šai mikroshēmai ir “GPU līmeņa” skaitļošanas jauda un divreiz lielāks joslas platums nekā tīklos izmantotajām mikroshēmām. Runājot par iespēju padarīt šo tehnoloģiju bez maksas pieejamu konkurentiem, Musks noraidīja šo hipotēzi, taču pieļāva iespēju to licencēt.