Ar vairāk nekā 83 miljoniem lietotāju visā pasaulē, spēles Gran Turismo ietekme uz Petrolhead (īpaši jaunākajiem) ir nenoliedzama. To apzinoties, Jaguar sāka strādāt un izveidoja Jaguar Vision Gran Turismo SV.
Ekskluzīvi izstrādāta slavenajai spēlei, kas netraucēja Vision Gran Turismo SV “pārlēkt” no virtuālās pasaules uz reālo pasauli, tādējādi iegūstot tiesības uz pilna mēroga prototipu.
To izveidoja Jaguar Design no pagājušajā gadā prezentētā Vision GT Coupe, ņemot vērā spēlētāju atsauksmes un smeļoties iedvesmu no tādiem ikoniskiem modeļiem kā Jaguar C-type, D-type, XJR-9 un XJR-14.
Virtuāls auto, bet ar iespaidīgiem cipariem
Runājot par Vision Gran Turismo SV (virtuālajiem) numuriem, šim izturības testiem paredzētajam elektriskajam modelim ir četri elektromotori, kas ražo 1903 ZS un 3360 Nm , sasniedz 96 km/h (slavenās 0 līdz 60 jūdzes) 1,65 sekundēs un sasniedz 410 km/h maksimālo ātrumu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Vision Gran Turismo SV garums ir 5,54 m, un tas ir par 861 mm garāks nekā Vision GT Coupe, un tas viss pateicoties tā aerodinamikai.
Jaguar Vision Gran Turismo SV ir pilnībā izstrādāts virtuālajā pasaulē (izmantojot vismodernākos simulācijas rīkus), un tā aerodinamiskais koeficients ir 0,398, un tas sasniedz 483 kg piespiedējspēku ar ātrumu 322 km/h.
Ieskats nākotnē?
Lai gan Vision Gran Turismo SV bija tiesības uz pilna mēroga prototipu, Jaguar neplāno to ražot.
Tomēr tas nenozīmē, ka daži no šajā virtuālajā automašīnā izmantotajiem risinājumiem nenonāks reālajā pasaulē. Piemēram, jaunais Typefibre audums, kas tika izmantots, lai segtu divus prototipa sēdekļus, Formula E sezonas laikā sāks testēt Jaguar Racing ar I-TYPE 5.
Turklāt mēs nebūtu pārsteigti, ja daži no dizaina risinājumiem, kas izmantoti šajā prototipā un līdz ar to arī virtuālajā automašīnā, nonāktu pie britu zīmola nākamajiem modeļiem.