Lai gan 2006. gada filma “Ātrs un bez žēlastības: Tokijas dreifs” (“Furious Speed – Tokyo Connection” Portugālē) koncentrējās uz JDM (Japānas iekšzemes tirgus) kultūru, šī raksta varonis ir ļoti amerikānisks Chevrolet Monte 1971 Carlos. .
Pirmās sacīkstes, ko mēs redzam, ir tālu no Japānas realitātes, kurā notiek lielākā daļa filmas, un cīņa notiek starp diviem… tīriem amerikāņu “muskuļiem” — tolaik vēl neseno 2003. gada Dodge Viper SRT-10 un klasisko Chevrolet Monte Carlo 1971.
Lai gan tai nekad nav diskrētas caurbraukšanas filmai, “Chevy” Monte Carlo zem tā lielā pārsega slēpj lielu noslēpumu V8 formā ar milzīgu 9,4 litru tilpumu, noslēpumu, ko tagad atklājis Kreigs Lībermens. tehniskais konsultants pirmajām trim filmām Furious Speed sāgā.
Bet, pirms mēs ķeramies pie konkrētiem šī dzinēja skaitļiem, kas komfortabli pārsniedz 9000 kubikcentimetrus, paskaidrosim, kāpēc viņi izvēlējās šo šķietami pieticīgo Monte Carlo, nevis vērtīgāku un “slīpētāku” Camaro vai Dodge Challenger.
Tas viss ir saistīts ar galveno varoni Šonu Bosvelu, kuru atveido aktieris Lūkass Bleks, filmas automašīnas īpašnieks.
Pusaudzis bez daudziem līdzekļiem, bet spējīgs uzbūvēt un pārveidot savu auto, un Montekarlo, kas ir pieejamāks par citiem lielajiem vārdiem “muskuļu auto” pasaulē, izrādās ticamāka izvēle, kā video precizē Kreigs Lībermans. .
(Gandrīz) Kravas automašīnas dzinējs “mazā” automašīnā
Taču, neskatoties uz nolietoto un šķietami nepabeigto izskatu, Montekarlo bija īsts briesmonis, aprīkots ar vienu no GM “lielajiem blokiem”.
Filmā ir redzami skaitļi “632” uz viena no cilindru soliem, kas norāda uz tā tilpumu kubikcollās (ci). Pārvēršot šo vērtību kubikcentimetros, mēs iegūstam 10 356 cm3.
Tomēr, pēc Lībermana teiktā, šī V8 faktiskā jauda bija 572 ci, kas ir līdzvērtīga “pieticīgākam” 9373 cm3, kas, noapaļojot uz augšu, dod 9,4 l tilpumu. Zinātkāres pēc, pazīstamākais “mazais bloks”, kas aprīko, piemēram, Chevrolet Corvette, neskatoties uz nosaukumu, ir ar 6,2 l ietilpību.
Tas ir, pat zinot, ka galvenā varoņa konkurenta Dodge Viper komplektācijā ietilpst milzīgs V10 ar 8,3 l oriģinālo tilpumu, Monte Carlo to pārspēj par vairāk nekā 1000 cm3, kas vismaz pēc "uguns spēka" viņam liek. uzticams konkurents pašai jaunākajai Viper.
Lībermans arī stāsta, ka ar parasto benzīnu šis 1971. gada Monte Carlo spēja saražot ļoti veselīgus 790 ZS, bet ar sacīkšu benzīnu jauda pieauga līdz 811 ZS — salīdzinājumam, Viper bija nedaudz virs 500 ZS.
Tā kā “lielo bloku” V8 dzinēji, piemēram, šis, ir apzināti pirkti (“kastes dzinējs”), lai tos izmantotu pārveidotās automašīnās, varētu sagaidīt, ka arī milzīgais V8 nebija gluži oriģināls. Piemēram, ogļhidrāti — jā, tas joprojām ir ogļhidrāti — tas ir Holley 1050, un arī izplūdes sistēma ir specifiska Hooker,
Sākotnēji bija 11
Kā jau šajās filmās ierasts, tika uzbūvēti vairāki Chevrolet Monte Carlo agregāti. Bijušais tehniskais konsultants atklāj, ka šī sižeta ierakstīšanai izmantotas 11 automašīnas - lielākā daļa bez 9,4 V8, daļa izmantota tikai kādiem konkrētiem "stučiem" - "izdzīvojuši", šķiet, pieci modeļi.
Viena no "varoņu automašīnām" ar "lielo bloku" atrodas Universal Studios īpašumā, bet otrs Montekarlo, kas tiek izmantots akrobātikā, ir izkaisīts visā pasaulē, kolekcionāru un "Speed" cienītāju rokās. sāga "Dusmīgs".