Tā jau ir. Pēc daudzām spekulācijām par reālo veiktspējas līmeni Tesla Model S Plaid Leģendārajā Vācijas trasē Nirburgringā mums tagad ir oficiāls laiks, lai kliedētu visas šaubas.
7 min 30,909 s bija laiks, ko sasniedza jaudīgākais no Model S, padarot to par ātrāko augstas ražošanas elektrisko modeli pasaulē, taču neaizmirsīsim 2017. gadā ražotā ļoti īpašā un retā NIO EP9 (supersporta) 6 min 45,90 sekundes. , ticiet mums, sešās vienībās.
Nozīmīgāks ir fakts, ka Model S Plaid par 12 sekundēm pārspēja savu lielāko konkurentu Porsche Taycan ar pēdējo laiku 7 min42,3 s iegūta 2019. gadā.
Tesla Model S Plaid tikko Nirburgringā uzstādīja oficiālu pasaules ātruma rekordu sērijveida elektriskajam auto. Pilnīgi nepārveidots, tieši no rūpnīcas. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Īlons Masks (@elonmusk) 2021. gada 9. septembris
Abi laiki atbilst vecajam laika mērīšanas veidam Nirburgringā, kas atbilst 20,6 km distancei. Tomēr Īlona Maska (iepriekš) kopīgotajā tvītā ir otrā reize, no plkst 7 min 35,579 s , kam jāatbilst laikam pēc jaunajiem noteikumiem, kas ņem vērā distanci 20,832 km.
Kā Model S Plaid elektriskais ir līdzvērtīgs degšanas modeļiem?
Model S Plaid elektromotoram ir trīs elektromotori, viens uz priekšējās ass un divi uz aizmugurējās ass, kas nodrošina kopējo jaudu 750 kW jeb 1020 ZS, gandrīz 2,2 t. Sasniegtās nedaudz vairāk kā septiņarpus minūtes ir ievērojamas.
Bet, ja salīdzina Model S Plaid laiku ar citiem sporta sedaniem, kas aprīkoti ar iekšdedzes dzinējiem, tie izdodas ātrāki, taču ar mazāku “uguns spēku”.
Porsche Panamera Turbo S ar 630 ZS jaudu 20,832 km nobrauca. 7 min 29,81s (gandrīz par 6 s mazāk), rekordu, ko pagājušā gada beigās uzlaboja sāncensis Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas ar 639 ZS jaudu ar pēdējo laiku 7 minūtes 27,8 s tādā pašā attālumā (gandrīz 8s mazāk).
Vēl ātrāks bija Jaguar XE SV Project 8 ar 600 ZS jaudu, kas izturēja 7 min 23,164s , lai gan britu sedans sagatavošanās līmeni pietuvina sacensību modelim — tas pat nav komplektā ar aizmugurējiem sēdekļiem.
Pēc Elona Maska teiktā, šī laika iegūšanai izmantotais Tesla Model S Plaid ir pilnā noliktavā, proti, nav saņēmis nekādas izmaiņas, nākot tieši no rūpnīcas, netrūkst pat dīvainās stūres, kas izskatās pēc lidmašīnas nūjas.
Nākamais solis, saka Musks, būs cita modeļa S Plaid nogādāšana Nirbrigringā, taču modificēta ar jauniem aerodinamiskiem elementiem, oglekļa bremzēm un sacensību riepām.
Un Porsche, vai tas reaģēs uz provokāciju?