Nav pārsteidzoši, ka 2020. gads autobūves nozarei bija īpaši grūts. Tomēr bija zīmoli, kas šķita “imūni” pret Covid-19 pandēmijas izraisītajām svārstībām, un Tesla bija tieši viens no tiem.
Sākot ar tikko beidzamo gadu, Elon Musk zīmols bija izvirzījis mērķi pārsniegt 500 000 piegādāto transportlīdzekļu atzīmi. Atgādinām, ka 2019. gadā Tesla tika piegādātas 367 500 vienības, kas jau ir par 50% vairāk nekā 2018. gadā.
Tagad, kad 2020. gads ir beidzies, Teslai ir iemesls svinēt, un tagad atklātie skaitļi apstiprina, ka, neraugoties uz pandēmiju, amerikāņu zīmols bija “melnā nagla” no mērķa sasniegšanas.
Kopumā 2020. gadā Tesla saražoja 509 737 vienības no saviem četriem modeļiem — Tesla Model 3, Model Y, Model S un Model X — un pagājušajā gadā to īpašniekiem piegādāja kopumā 499 550 vienības. Tas nozīmē, ka Tesla ir nokavējusi savu mērķi tikai par 450 automašīnām.
Rekords pagājušajā ceturksnī
Īpaši svarīga Teslas labajam rezultātam 2020. gadā bija ražošanas uzsākšana Gigafactory 3 Ķīnā (pirmās Model 3 vienības tur tika atstātas 2019. gada decembra beigās); un Elon Musk zīmola sasniegtie rezultāti gada pēdējā ceturksnī (no oktobra līdz decembrim), kurā Musks lūdza pielikt papildu pūles, lai sasniegtu izvirzītos mērķus.
Tādējādi gada pēdējā ceturksnī Tesla kopumā piegādāja 180 570 vienības un saražoja 179 757 vienības (163 660 modelim 3 un modelim Y un 16 097 modelim S un modelim X), kas ir absolūts būvnieka rekords.
Abonējiet mūsu biļetenu
Runājot par skaitļiem, ko sasnieguši četri modeļi, kas šobrīd veido Tesla klāstu, Model 3/Model Y duets pārliecinoši bija visveiksmīgākais. 2020. gadā no šiem diviem modeļiem ražošanas līnijas pameta 454 932 vienības, no kurām 442 511 jau ir piegādātas.
Lielākais, vecākais un dārgākais Model S un Model X atbilst 2020. gadā kopā saražotajām 54 805 vienībām. Interesanti, ka pagājušajā gadā piegādāto šo divu modeļu vienību skaits pieauga līdz 57 039, kas liecina, ka dažas no tām būtu 2019. gadā ražotas vienības.