Pirms dažiem gadiem Nissan sadarbojās ar Lielbritānijas RML grupu, lai izveidotu četrus ļoti īpašus Juke. Tas apvienoja tā visnegodīgākā krosovera virsbūvi ar visjaudīgākā Nissan GT-R šasiju un mehāniku: tā radās Nissan Juke-R.
Tagad vietnē James Edition publicētā VDM Cars stenda reklāma atklāj, ka galu galā bijuši nevis četri, bet pieci šo radikālo Juke eksemplāri.
Atšķirībā no pārējiem četriem eksemplāriem (no kuriem divi pieder Nissan un divi citi tika iznīcināti), Nissan Juke-R, par kuru mēs šodien runājam, neražoja RML grupa, bet gan britu sagatavotājs Severn Valley Motorsport.
Piektais elements"
Lai gan šis Juke-R nav ražots RML grupā, tas tika ražots Nissan uzraudzībā, un, tāpat kā tā "brāļiem", tam ir RML grupas pielāgota GT-R šasija (īsāka 150 mm) un ar tādām pašām izmaiņām, kas tika vērsti uz RML grupas Nissan Juke-R.Abonējiet mūsu biļetenu
Citiem vārdiem sakot, tas saņēma to pašu virsbūves paplašināšanas komplektu, tos pašus riteņu arkas paplašinājumus, tos pašus bamperus, to pašu aizmugurējo difuzoru un spoileri, ko atradām pie tā “brāļiem”.
Juke no ārpuses, GT-R iekšpusē
Neskatoties uz to, ka tas izskatās pēc Juke, kas lietoja steroīdus, Nissan Juke-R, par kuru mēs šodien runājam, ļoti atšķiras no tā “brāļiem”.
Juke-R ir pilns ar detaļām, kas to atšķir.
Papildus saīsinātajai šasijai šis Juke-R ir aprīkots ar tādiem pašiem 20” riteņiem kā Nissan GT-R. No pēdējā viņš ieguva arī aizmugurējos bremžu suportus.
Priekšpusē par SVM diskiem atbildīgā bija bremžu sistēma, savukārt savienojumus ar zemi nodrošina Nitron regulējamie amortizatori.
Nissan Juke-R numuri
Acīmredzot šī Juke-R lielākā pievilcība slēpjas zem tā pārsega. Tur atrodam to pašu V6 ar 3,8 l Twin-Turbo, ko izmantoja Nissan GT-R. Lai vēl vairāk palielinātu savu jaudu, tas saņēma inžektorus ar plūsmu 1050 cm3/min, jaunu gaisa filtru un īpaši pielāgotu izplūdi.
Rezultāts ir aplēstā maksimālā jauda starp 650-700 ZS (659-710 ZS), kas tiek nosūtīta uz visiem četriem riteņiem caur automātisko divu sajūgu pārnesumkārbu, ko mēs zinām no GT-R.
Cik tas maksā?
Visbeidzot, cik maksā šis Nissan Juke-R, GT-R, kas “maskēts” kā dēmonisks krosovers, kas ir homologēts lietošanai uz ceļa? Ar odometra rādījumu tikai 20 km šis “mini briesmonis” var būt jūsu 649 500 eiro.
Covid-19 uzliesmojuma laikā Razão Automóvel komanda turpinās tiešsaistē 24 stundas diennaktī. Ievērojiet Veselības ģenerāldirektorāta ieteikumus, izvairieties no nevajadzīgas ceļošanas. Kopā mēs spēsim pārvarēt šo grūto posmu.