Šī ikoniskā Castrol dekorācija Toyota Supra konkurence nemaldina, jo tā ir viena no TOM’S, vai labāk, Toyota Team Castrol TOM’S Racing Supra automašīnām, kas pagājušā gadsimta beigās startēja JGTC (Japānas tūrisma čempionātā).
Tam ir 36. numurs, tātad tā ir tā pati automašīna, kas piedalījās 1998. gada čempionātā ar braucējiem Masanori Sekiya un Norbert Fontana pie vadības ierīcēm.
Šī senā sacīkšu mašīna tika atrasta pamesta noliktavā Čugoku reģionā Japānā un atradās nomācošā stāvoklī. Ir aizdomas, ka tas tika nolikts malā neilgi pēc čempionāta beigām, proti, tam jābūt bez darbības vismaz 20 gadus.
Lai gan ārēji tas šķiet labā stāvoklī, šī sacīkšu Toyota Supra tika atrasta bez 3SGTE dzinēja — vai jūs gaidījāt 2JZ-GTE? JGTC Supras darbojās ar četru cilindru, nevis sešu cilindru dzinēju.
Abonējiet mūsu biļetenu
Vajadzīgs jauns dzinējs, bet visam pārējam gan ārpusē, gan iekšā ir nepieciešams facelift. Un tieši tā arī notiks.
415 000 eiro restaurācija
Interesanti, ka tieši TOM’S, pirmkārt, būs tas, kurš izstrādāja automašīnu, kas atjaunos šo trašu "veco godību". Un, lai to izdarītu, tā sāka kopfinansēšanas kampaņu. Izmantojot japāņu platformu, kas ir līdzīga Kickstarter, TOM’S cer savākt 50 000 000 ¥ (50 miljonus jenu, aptuveni 415 000 eiro).
Platformu sauc par Makuake, un vērtība tika sadalīta sasniedzamos līmeņos, un katrs no tiem ļauj veikt lielākas iejaukšanās jomas.
Tādējādi, sasniedzot 10 miljonus jenu (aptuveni 83 000 eiro), tiks atgūta visa ārpuse un iekšpuse. Ja tas sasniegs 30 miljonus jenu (aptuveni 249 000 eiro), Toyota Supra sacensības varēs braukt; ja viņi saņems 50 miljonus jenu, Supra tiks atjaunota tā sākotnējā specifikācijā un būs gatava braukšanai trasē.
Ziedotāji var ziedot no 41 eiro līdz aptuveni 83 000 eiro un saņemt visu veidu priekšrocības: no sava vārda redzēšanas, kas iegravēts uz ECU (vadības bloka), līdz iespējai to “īrēt” uz visu dienu ar tiesībām braukt ķēde . Protams, lai to izdarītu, viņiem būs jābūt lielākajiem ziedotājiem, un uz šo galveno balvu ir pieejamas tikai septiņas vietas.
TOM'S plāno pabeigt savas sacīkšu Toyota Supra atjaunošanu līdz 2021. gada pavasarim, ja tā grafikā nebūs pretrunu — TOM'S turpina piedalīties vairākos čempionātos —, kuru plāni, tāpat kā daudzi citi, ir mainījušies saistībā ar pandēmija.