Pagani Huayra R. Pretlīdzeklis elektriskajiem hipermašīnām

Anonim

Absolūti episka ir skaņa Pagani Huayra R un tā 6.0 atmosfēriskais V12, kas spēj kliegt pie 9000 apgr./min un nodrošināt 850 ZS jaudu.

Tas ir tas, ko mēs varam redzēt un, galvenais, dzirdēt šajā video par itāļu supersporta automobiļa ekstrēmāko versiju, kas var braukt tikai pa apli.

Šis īsais videoklips, kura autors ir OV Media, tika ievietots jūsu Instagram kontā, un tas mūs nostāda pēc iespējas tuvāk darbībai, lai nepalaistu garām nevienu toni no kliedzošā skaņu celiņa, ko rada Huayra R izplūdes gāzes.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por OV MEDIA (@ovmedia.sk)

Pagani Huayra R ir itāļu supersporta auto “gulbja dziesma”. 2011. gadā tika laists klajā kā kupeja un 2017. gadā kā rodsters, un 2020. gada beigās mēs redzējām, ka tika ražots pēdējais Huayra — 100 kupejas un 100 rodsteru ir galīgie skaitļi.

Huayra R, tāpat kā tā episkā priekštecis Zonda R, reaģē uz vēlmi pilnībā izmantot mašīnas veiktspējas potenciālu, to neierobežojot ar ceļa modeļiem uzliktajiem ierobežojumiem vai sacensību automašīnu milimetru noteikumiem.

Pagani Huayra R

Tiks saražotas tikai 30 vienības. Un pat tā Pagani nolēma iztikt bez dubultā turbo V12 no AMG, kas aprīko Huayra ceļu, lai sadarbībā ar HWA izstrādātu jaunu atmosfērisku V12 no nulles — traki un par laimi... Rezultāti ir redzami!

Laikmetā, kurā iekšdedzes dzinējs tiek uzbrukts no visām pusēm un sāk parādīties elektriskie hipersporti, kas spēj izkropļot telpu laiku, Pagani Huayra R atgādina, ka tajā ir daudz vairāk nekā tikai skaitļi. jau ir diezgan “neķītras” šajā gadījumā — ja runa ir par automašīnām. Galvenokārt tik īpašas automašīnas kā Huayra.

Lasīt vairāk