Bentley Bentayga ir maskēts Audi Q7, saka Rolls-Royce

Anonim

Ar lielu pompu un apstākļiem Rolls-Royce prezentēja savu ikoniskāko modeli – jauno Phantom paaudzi. Praktiski viss Phantom ir jauns, izceļot jauno arhitektūru, kas pienācīgi nosaukta Luksusa arhitektūra.

Bentley Bentayga ir maskēts Audi Q7, saka Rolls-Royce 2749_1
Aiz šāda aristokrātiska nosaukuma slēpjas jauna alumīnija platforma, kosmosa rāmja tipa, vieglāka un stingrāka (30%) nekā tās priekštecis. Saskaņā ar Rolls-Royce datiem jaunā platforma, kas ir 100% neatkarīga no BMW, apkalpos visus turpmākos zīmola modeļus, tostarp zīmola bezprecedenta SUV, kas iepriekš bija pazīstams tikai kā Project Cullinan.

Arhitektūras ekskluzivitāte ir tas, kas jauno SUV liks unikālā līmenī. To saka Torstens Millers-Ötvess, Rolls-Royce izpilddirektors, un ar to viss nebeidzas:

Mēs neizmantojam masveidā ražotus ķermeņus. Tas ierobežo to, ko var izdarīt dizaina līmenī, un ievērojami grauj ekskluzivitāti. Jūs nevēlaties, lai šajā segmentā būtu maskēts Q7. Jūs vēlaties īstu Rolls-Royce.

Ievietojiet citātam atbilstošu starpsaucienu vai starpsaucienus! Tā Rolls-Royce izpilddirektors nolēma atsaukties uz zīmola nākotnes SUV lielāko sāncensi Bentley Bentayga.

Bentley Bentayga

Sīkie vārdi par sāncensi attiecas uz to, ka Bentayga izmantoja visizplatītākā Vācijas zīmola SUV Audi Q7 pamatni. MLB Evo ir viens no iemesliem, teiksim, Bentley Bentayga izaicinošajām proporcijām, kas liek masīviem dzinējiem novietot priekšējās ass priekšā. Un, protams, daloties tā arhitektūrā ar “parastajiem” modeļiem, tiek noņemta daļa no prestiža un ekskluzivitātes pievilcības, ko sola šo zīmolu vērtība un simbols.

Nekas nav kavējis Bentayga komerciālos panākumus, taču saskaņā ar Rolls-Royce teikto Project Cullinan būs piedāvājums ar lielāku prestižu un ekskluzīvu. Kas attiecas uz dizainu, mums būs tikai jāgaida un jāredz.

Müller-Ötvös neminēja jaunas detaļas par nākotnes modeli. Tiek prognozēts, ka tas daudz dalīsies ar Phantom, tostarp tā bi-turbo 6,75 litru V12 dzinēju – 571 zirgspēku un iespaidīgo 900 Nm, kas pieejami pie zemiem 1700 apgr./min. Lielākā atšķirība būs pilnpiedziņas izmantošanā, vai arī tas nebija SUV.

Vai arī, kā to definē Rolls-Royce: tas nav SUV, bet, cenšoties pēc iespējas labāk iztulkot, visurgājējs, ar augstu sānu malu transportlīdzeklis.

Lasīt vairāk