Elektrifikācija, jauni modeļi un stingra uzticība Ķīnas tirgum ir tas, ko sola MINI nākotne.
Saskaņā ar britu zīmola izplatīto paziņojumu, MINI nākotne jābalsta uz "Power of Choice" koncepciju. Tas nozīmēs ne tikai investīcijas 100% elektrisko modeļu klāstā, bet arī ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aprīkotu modeļu turpināšanu, jo elektrifikācijas ieviešanas temps nav vienāds visos tirgos, kur darbojas MINI.
Par šo stratēģiju MINI direktors Bernds Kērbers saka: “Izmantojot divus mūsu spēka piedziņas stratēģijas pīlārus, mēs cenšamies (…) apmierināt mūsu klientu vajadzības visā pasaulē (…) tas radīs apstākļus turpmākai izaugsmei un formai aktīvi pārveidojoties. mobilitāte”.
Elektriskā, bet ne tikai
Taču, kā jau esat pamanījis, elektriskajiem modeļiem MINI nākotnē būs īpaša nozīme. Šī iemesla dēļ britu zīmols gatavojas izveidot 100% elektrisko modeļu portfeli.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tādējādi labi zināmajam MINI Cooper SE jāpievienojas nelielam 100% elektriskam krosoveram. Ņemot vērā krosoveru un apvidus auto apetīti, nav brīnums, ka tā ir arī MINI likme uz iepriekš minēto segmentu, kur papildus tam, ka tiek solīts jauna Countryman paaudze gan ar iekšdedzes dzinējiem, gan elektrificētiem variantiem, tam tiks pievienots vēl viens ekskluzīvi elektrisks krosovers. .
MINI 3 Doors, ikoniskākā, nākamā paaudze, tāpat kā šodien, turpinās ar iekšdedzes dzinējiem, taču tai tiks pievienota arī 100% elektriskā versija, taču citās veidnēs no tām, kuras šodien redzam Cooper SE. . Pēc jaunākajām baumām, tas varētu būt modelis ar identisku dizainu, bet izteiktu bāzi, kas izstrādāts sadarbībā ar BMW grupas Ķīnas partneri Great Wall Motors.
Ķīna ir likme
Sadarbība ar Great Wall Motors un līdz ar to arī Ķīnas tirgu būs ārkārtīgi svarīga MINI nākotnei un tā paplašināšanas plāniem. Ķīnas automašīnu tirgus ir ne tikai lielākais pasaulē, bet mūsdienās tas jau pārstāv aptuveni 10% no Lielbritānijas zīmola piegādātajiem modeļiem.
Lai vairāk attīstītos Ķīnā, MINI sadarbībā ar Great Wall Motors vēlas ražot vietēji, lai tam vairs nebūtu importa zīmola statusa un tādējādi veicinātu pārdošanu šajā tirgū (tam vairs nekaitē kaitīgais Ķīnas importa nodoklis). ) .
Pēc MINI domām, modeļu ražošanai Ķīnā būtu jāsākas 2023. gadā. Tur ražotie modeļi būs 100% elektriski un tiem visiem būs jāizmanto jauna ekskluzīva elektrisko modeļu platforma, kas izstrādāta sadarbībā ar Great Wall Motors.