Bentley neaizver savas durvis idejai par sintētisko degvielu izmantošanu nākotnē, lai iekšdedzes dzinēji būtu dzīvi, Porsche pēdās. Tā gatavojas sadarbībā ar Siemens Energy no nākamā gada Čīlē ražot sintētisko degvielu.
To sacījis Matiass Rābe (Matiass Rābe), ražotāja, kas atrodas Krūvē, Apvienotajā Karalistē, inženieru nodaļas vadītājs, runājot ar Autocar: “Mēs vairāk meklējam ilgtspējīgu degvielu neatkarīgi no tā, vai tās ir sintētiskās vai biogēnās. Mēs domājam, ka iekšdedzes dzinējs darbosies diezgan ilgu laiku, un, ja tas tā ir, mēs domājam, ka sintētiskajai degvielai varētu būt nozīmīgas vides priekšrocības.
“Mēs stingri ticam e-degvielai kā vēl vienam solim tālāk par elektromobilitāti. Mēs, iespējams, sniegsim sīkāku informāciju par to nākotnē. Patlaban izmaksas joprojām ir augstas un mums ir jāveicina daži procesi, bet ilgtermiņā, kāpēc gan ne?”, uzsvēra Rābe.
Bentley inženieru nodaļas vadītāja komentāri nāk tikai dažas dienas pēc tam, kad Maikls Šteiners, kurš ir atbildīgs par pētniecību un attīstību uzņēmumā Porsche, teica, ko citē britu izdevums, ka sintētisko degvielu izmantošana varētu ļaut Štutgartes zīmolam turpināt pārdot automašīnas ar iekšēju. iekšdedzes dzinējs daudzus gadus.
Vai Bentley pievienosies Porsche?
Atcerieties, ka, kā minēts iepriekš, Porsche pievienojās tehnoloģiju gigantam Siemens, lai atvērtu rūpnīcu Čīlē sintētisko degvielu ražošanai jau 2022. gadā.
“Haru Oni” izmēģinājuma fāzē, kā zināms, tiks saražoti 130 tūkstoši litru klimatneitrālas sintētisko degvielu, taču nākamajos divos posmos šīs vērtības būtiski pieaugs. Tādējādi 2024. gadā ražošanas jauda būs 55 miljoni litru e-degvielas, bet 2026. gadā tā būs 10 reizes lielāka, tas ir, 550 miljoni litru.
Taču nekas neliecina, ka Bentley varētu pievienoties šim projektam, jo kopš šī gada 1. marta Audi sāka “uzticēties” britu zīmolam, nevis Porsche, kā tas ir bijis līdz šim.
Sintētiskā degviela iepriekš bija hipotēze
Šī nav pirmā reize, kad Bentley izrāda interesi par sintētiskajām degvielām. Jau 2019. gadā Verners Tīts, Matiasa Rābes priekšgājējs, bija teicis Autocar: “Mēs izskatām vairākas dažādas koncepcijas, taču neesam pārliecināti, ka elektriskais akumulators ir ceļš uz priekšu.
Bet pagaidām skaidrs ir tikai viens: visi britu zīmola modeļi 2030. gadā būs 100% elektriski un 2026. gadā tiks prezentēts Bentley pirmais pilnībā elektriskais automobilis, kas balstīts uz Artemis platformu, ko izstrādā Audi.