Tikai pirms dažām nedēļām mēs redzējām, ka tiek atjaunots Audi flagmanis A8, un nākamais sarakstā ir gatavs tāda paša veida darbībai ir A6, gredzenu zīmola izpildmodelis (E segments), kas būs atjaunots 2022. gadā.
Audi A6 C8 paaudze tika laists klajā 2018. gadā, un mēs ātri novērtējām kopuma izturīguma īpašības un tā braukšanas īpašības — īpaši uz šosejas — pat tad, kad zem motora pārsega bija nekas vairāk kā “pieticīgs” četrcilindru dīzelis. .
Nav sagaidāms, ka šīs noteicošās īpašības tiks izmainītas renovācijas laikā, taču ir sagaidāms, kā mēs redzējām A8, ka tiks pastiprināts tehnoloģiskais saturs, īpaši tas, kas saistīts ar multimediju sistēmu.
Priekšpuse koncentrējas uz vizuālām izmaiņām
Kā liecina spiegu fotoattēli, kas uzņemti netālu no Audi rūpnīcas Ingolštatē, Vācijā, ārējās modifikācijas koncentrēsies uz modeļa malām, kur atrodas maskētās zonas.
Pretēji tam, ko redzējām A8, atjaunotajam Audi A6 tomēr vajadzētu saglabāt priekšējās optikas formātu, lai arī «kodols» atšķiras no esošā. Buferi ir jauni, un tie ļauj redzēt pārveidotas gaisa ieplūdes atveres, savukārt Singleframe arī sagaidāms, ka tas saņems atšķirīgu apdari nekā A6 tirgū.
Aiz modifikācijām vajadzētu būt diskrētākām, taču tajā ir jāiekļauj arī jauns optikas “kodols” — vai tie saņems arī OLED tehnoloģiju, kā mēs redzējām A8? — un daži uzlabojumi aizmugurējā buferī.
elektriskais A6 pa ceļam
Nav gaidāmi nekādi mehāniski jauninājumi, saglabājot pašreizējos dzinējus. Atcerieties, ka Audi A6 klāstā ir benzīna, dīzeļa un no elektrotīkla uzlādējami hibrīddzinēji.
Tomēr, visticamāk, 2023. gadā mēs redzēsim priekškaru uz A6 e-tron sērijveida versiju, proti, 100% elektrisko A6, kas kā koncepts tika atklāts aprīlī Šanhajas autoizstādē.
Neraugoties uz kopīgo nosaukumu, A6 e-tron būs pavisam cits modelis, kas balstīts uz savu platformu (PPE, raksturīgs elektrībai) un tiks pārdots paralēli A6 ar iekšdedzes dzinējiem.
