Hyundai tikko paziņoja par ūdeņraža viļņu globālā foruma apraidi nākamajā 7. septembrī, virtuālā konferencē, kurā Dienvidkorejas uzņēmums prezentēs savu stratēģiju ar ūdeņradi darbināmiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar Hyundai teikto, šis pasākums demonstrēs zīmola plānus "ilgtspējīgas ūdeņraža sabiedrības nākotnes vīzijai". "Foruma laikā tiks prezentēti nākotnes vismodernākie degvielas elementu elektriskie transportlīdzekļi, kā arī citi inovatīvi risinājumi," teikts tajā.
Un starp šai dienai paredzētajiem pārsteigumiem ir augstas veiktspējas modelis ar ūdeņradi, kuru Dienvidkorejas zīmols pat paredzēja ar tīzeri, lai gan zem blīvas maskēšanās, kas atstāj maz vai neko.
Informācija par šo modeli pagaidām ir trūcīga, taču tiek lēsts, ka tas ir sedans (četrdurvju sedans) un tas ir izstrādāts kopā ar N divīziju, kas mums sagādājis tik daudz prieka: pēdējais atbrauca formā Hyundai i20 N!
Dzinējs, kas kalpos par pamatu šim modelim, vēl ir jāapstiprina: vai mums būs Toyota Corolla līdzīgs risinājums ar ūdeņraža dzinēju, kas izmanto GR Yaris dzinēja versiju un ir pārveidots, lai izmantotu ūdeņradi, vai piedāvājums ar degvielas akumulatoru, piemēram, Hyundai Nexo?
Papildus šiem jaunumiem Hyundai izmantos arī šo virtuālo forumu, lai prezentētu HTWO apakšzīmolu, kura misija ir ūdeņraža tehnoloģiju pētniecība un attīstība, gan izmantošanai transportā, gan citiem praktiskiem ikdienas lietojumiem.
Bet, kamēr nākamā 7. septembra konference vēl nav ieradusies, jūs vienmēr varat noskatīties (vai pārskatīt!) Guilherme Costa video testu Hyundai Nexo — modelim, kas atkal un atkal ir parādījis, ka ūdeņradim var būt vārds. automobiļa nākotnē: