Apmēram 20% no gadā saražotajām riepām tiek priekšlaicīgi izmestas, jo tās ir pārdurtas, spiediena zudums un neregulārs nodilums, ko izraisa nepareizs riepu spiediens. Tas atbilst 200 miljoniem izmestu riepu un svara, kas 200 reizes pārsniedz Eifeļa torņa Parīzē. Katru gadu.
Koncentrējoties uz šo ilgtspējības problēmu, Michelin 2019. gadā prezentēja UPTIS (unikālo caurduršanas necaurlaidīgo riepu sistēmu) — prototipu, kura izstrādes periods tobrīd jau bija aptuveni desmit gadi un kas jau bija radījis Tweel.
Tagad, tuvāk nekā jebkad tās publiskajai izlaišanai, Michelin bezgaisa riepas ir testētas uz MINI Cooper SE, ko veicis YouTube lietotājs JWW kungs, kurš visu pieredzi ierakstīja video:
Kā skaidro Michelin grupas tehniskās un zinātniskās komunikācijas direktors Sirils Rožē, UPTIS integrē vairākus spieķus starp ārējo un iekšējo protektoru, kas izgatavoti no gumijas un plānas, bet ļoti spēcīgas stikla šķiedras slāņa, lai šī riepa spētu atbalstīt. automašīnas svars. Lai aizsargātu šo izgudrojumu, Michelin ir reģistrējis 50 patentus.
Pēc iepriekšēja skaidrojuma, kurā Sirils Rožē arī paskaidroja, ka UPTIS diski un riepa ir pilnībā integrēti, montējot riepu ražošanas līnijā, JWW kungs paņēma elektrisko MINI ceļā un izjuta, kas tas ir. riepas var piedāvāt.
Pagaidām UPTIS ir tikai strādājošs prototips, taču Michelin jau ir paziņojis, ka plāno to ražot un padarīt pieejamu sabiedrībai, kas varētu notikt jau 2024. gadā.