Porsche Heritage and Museum nodaļa mūs tikko pārsteidza ar restaurāciju, kas noteikti neatstās vienaldzīgu nevienu. Mēs runājam par C grupas Le Mans prototipu, 1987. gada Porsche 962 C, kas dekorēts Shell krāsās, kas tagad ir atgriezts sākotnējā stāvoklī.
Un, lai tas būtu iespējams, šis Porsche 962 C atgriezās vietā, kur tas “dzima”, Veisas Porsche centrā. Tieši tur apmēram pusotru gadu šis ikoniskais modelis atgriezās “dzīvē”.
Tam bija nepieciešama sadarbība starp dažādām Štutgartes zīmola nodaļām un pat bija jāizgatavo daudzi gabali, kas vairs nepastāvēja. Tas bija ilgs un rūpīgs darbs, bet gala rezultāts to visu attaisno, vai ne?
Pēc restaurācijas pabeigšanas šis Porsche 962 C atkal tikās ar tiem, kas bija atbildīgi par tā izveidi un sasniegumiem sacensībās: Robu Pauelu, dizaineru, kas atbildīgs par dzelteno un sarkano krāsojumu; inženieris Norberts Stingers un pilots Hanss Joahims Stuks.
"Stucki uzreiz iepatikās manas pirmās skices dizains," saka Robs Pauels. "Un, starp citu, es joprojām domāju, ka dzeltenā un sarkanā kombinācija izskatās moderna," viņš atcirta.
Atcerieties, ka Hansa Joahima Stuka rokās šis Porsche 962 C ieguva ADAC Würth Superkausu 1987. gadā. Turpmākajos gados to pārsvarā izmantoja Porsche aerodinamikas nodaļa Weissach testos.
"Ja es pacelšu piedurknes, viņi redzēs, ka man ir zosāda," pēc šīs atkalredzēšanās pēc 35 gadiem sacīja bijušais autovadītājs: "Šī automašīna man nozīmē ļoti daudz, jo tā bija mana mīļā, jo es bija viņa vienīgais šoferis,” viņš piebilda.
Un ar to Stuck pārsteigums nebeidzās, jo bijušais braucējs joprojām var braukt ar “savu” 962 C: “Tāda diena noteikti netiks aizmirsta. Tas ir vienkārši izcili, ka ir paveicies sacensties ar šo automašīnu un pēc 35 gadiem atgriezties šeit un braukt ar to un iegūt šo pieredzi.
Tagad, atgriezies sākotnējā stāvoklī, šis 962 C tiek gatavots izmantošanai dažādos Porsche izstāžu pasākumos. Tā pirmā publiskā uzstāšanās notika Porsche muzejā Štutgartē, taču jau tiek plānotas arī citas šī ikoniskā C grupas ēras modeļa izrādes.