Nesen ieradies Team Fordzilla, portugālis Nuno Pinto jau attaisno savu likmi, izvirzoties vadībā Rfactor2 GT Pro Series pasaulē.
Nuno Pinto pagaidām ieņem kopvērtējumu vadībā ar trīs punktiem vairāk nekā vicečempions, aizvedot līdera statusu uz čempionāta trešajām sacensībām, kas šodien tika aizvadītas pulksten 19.00 Silverstonas trasē — sekojiet līdzi visai darbībai vietnē Youtube.
Šogad spēles noteikumi mainījās – sacensību sākumā braucēji nevarēja izvēlēties sev vēlamo auto – tas nozīmēja, ka sezonas sākumā viņi ieradās, nezinot, ko atradīs.
Pēc Nuno Pinto teiktā, šī nenoteiktība radīja konkurētspējīgāku čempionātu, braucējam norādot: "mēs nekad nedomājām, ka tas būs tik strīdīgs čempionāts, kāds tas ir bijis līdz šim (...) starp visiem braucējiem šajā turnīrā ir ļoti liela cīņa. čempionāts”.
konsekvence ir galvenais
Neskatoties uz labajiem rezultātiem, Nuno Pinto dod priekšroku nedaudz izmērītas stājas saglabāšanai, atgādinot: “mums ir kautiņi no sacensību sākuma līdz beigām, mums ir avārijas, pieskārieni, apjukums”.Runājot par automašīnu (Bentley Continental GT), neskatoties uz atzīšanu, ka tā nav ātrākā, Team Fordzilla pilots atgādina, ka "tā ir automašīna, kuru var vilkt bez aizķeršanās, un mūsu konsekvence mūs ved uz lauka virsotnēm. čempionāts".
Kā notiek čempionāts?
Katrs brauciens sastāv no trim fāzēm: klasifikācijas, kas nosaka, kam seko divi braucieni.
Hosē Iglesiass, komandas Fordzilla kapteinisIr liels negaidīts prieks, ka Nuno jau pēc divām sacīkstēm ir Rfactor2 Touring Pasaules čempionāta vadībā (…) Vai zinājāt, ka viņš ir lielisks braucējs, un tas to pierāda
Pirmās sacensības sauc par "sprintu", bet otrās, garākās, sauc par "izturības sacīkstēm". Otrā brauciena starta secību nosaka apgrieztā “sprinta” brauciena klasifikācija, proti, pirmā brauciena uzvarētājs startē no pēdējās vietas.