Tā kā aiz muguras ir vairāk nekā puse 2020. gada, vairāki automašīnu ražotāji, piemēram, Porsche, ir publicējuši komerciālos rezultātus par gada pirmajiem sešiem mēnešiem. Un, paredzams, tie nav tie pozitīvākie, taču ir izņēmumi, kad aplūkojam katra modeļa numurus, kur atklājam pārsteigumu ar nosaukumu Porsche 911.
Gada pirmajos sešos mēnešos, ko nopietni skārusi pandēmijas attīstība uz planētas, Porsche kopumā piegādāja 116 964 transportlīdzekļus, kas ir par 12% mazāk nekā 2019. gadā, kad tas piegādāja 133 484 transportlīdzekļus.
Neatkarīgi no analizētā reģiona — Eiropa, Amerika vai Āzija — Porsche kritumi reģistrēti visos tajos, un lielākais kritums bija Amerikas (-21%) un Eiropas (-18%) reģionos. Vienīgais lielākais Porsche tirgus pēc apjoma joprojām ir Ķīna ar piegādātām 39 603 vienībām.
911 zvana pārsteigums
Aplūkojot pārdošanas apjomus pēc modeļiem, tieši Cayenne joprojām ir vislabāk pārdotais Porsche ar 39 245 vienībām, kas piegādātas gada pirmajos sešos mēnešos. Tam salīdzinoši cieši seko Macan, tā otrais un kompaktākais un pieejamākais SUV ar 34 430 vienībām. Taycan, tā pirmais tramvajs, tika piegādāts 4480 vienību.
Taču pārsteigumu radīja tā ikoniskais 911 modelis. Tā pārdošanas trajektorija iet pretēju ceļu nekā citiem, gada pirmajā pusē pieaugot par 2% līdz 16 919 vienībām.
Abonējiet mūsu biļetenu
Kā tas ir pamatots? 992. paaudzes Porsche 911 tika laists klajā pirms nedaudz vairāk kā 18 mēnešiem, tāpēc novitātes efekts joprojām ir jūtams. 911 pārdošanas apjomi strauji pieauga gandrīz katrā tirgū, pirms tika ieviesti ierobežošanas pasākumi, kuru dēļ gandrīz visa saimnieciskā darbība bija jāpārtrauc.
Turklāt klāsts, kā jūs varētu gaidīt, turpina pieaugt. Pēc Carrera S palaišanas tirgū jau ir nonācis lētākais no 911, kā arī pavisam nesen visjaudīgais 911 Turbo S un 911 Targa. Un pirms nedēļas tika prezentēts 911 Turbo.
Sagaidāms, ka 2020. gada otrajā pusē tirgi atveseļosies, tāpēc ir sagaidāms, ka Porsche 911 saglabās savu augšupejošo trajektoriju un beigs gadu augstu, visiem ļoti grūtā gadā.