Viens no Renalūcijas plāna "atslēgas gabaliem", jaunais Renault Kadjar turpinās testos un atkal tika “noķerts” spiegu fotoattēlu komplektā, kas ļauj mums paredzēt nedaudz vairāk tā formu.
No ārpuses Peugeot 3008 sāncensis, kura pamatā būs CMF-C platforma (tā pati Nissan Qashqai), turpina stipri maskēties, ļoti labi maskējot savas līnijas.
Tomēr ir iespējams paredzēt, ka tiks pieņemti LED priekšējie lukturi, kuru izskatam vajadzētu būt līdzības ar to, ko mēs jau zinām arī jaunajā Mégane E-Tech Electric. Tomēr no aizmugures ir grūti paredzēt kaut ko tādu, piemēram, maskēšanās “blīvumu”.
Visbeidzot un pirmo reizi spiegu fotogrāfijas ļāva ieskatīties arī jaunā Kadjar interjerā. Tur evolūcija ir ievērojama, jo stils seko Mégane E-Tech Electric ieviestajai tendencei, izceļoties diviem lielajiem ekrāniem (informācijas un izklaides sistēma, kas ir vērsta pret vadītāju).
Kas jau zināms?
Neskatoties uz to, ka platforma tiek koplietota ar Qashqai, jaunajam Renault Kadjar vajadzētu būt nedaudz garākam par japāņu modeli – tiek spekulēts, ka tas būs nedaudz virs 4,5 m garumā –, kam būtu jāatspoguļojas iekšējos izmēros.
Vēl viena jauna iezīme ir ķermeņu skaits. Papildus piecvietīgajai versijai tiek plānota lielāka septiņu sēdvietu virsbūve, kas konkurēs ar tādiem modeļiem kā Peugeot 5008 vai Skoda Kodiaq.
Visbeidzot, dzinēju jomā praktiski tiek garantēta vieglā hibrīda un plug-in hibrīda versijas, tāpat kā tikai benzīna versijas. Dīzeļdzinējs jau ir tīts ar nenoteiktību. Galu galā Nissan Qashqai jau ir atteicies no šāda veida spēka piedziņas.
Pagaidām bez konkrēta prezentācijas datuma tiek lēsts, ka jaunais Renault Kadjar tiks prezentēts laikā no 2021. gada beigām līdz 2022. gada sākumam.