Pēdējos gados mēs esam pieredzējuši eksponenciālu SUV piedāvājuma pieaugumu, “drudzis”, kas nebūt nebeidzas — vai zinājāt, ka 1/3 no Eiropā pārdotajām automašīnām ir SUV? Šajā kontekstā parādās jaunais Skoda Karoq, čehu zīmola jaunākais piedāvājums segmentā, kurā visi priecājas par zvaigzni.
Pamatojoties uz MQB platformu, ko tas koplieto ar citiem Volkswagen grupas apvidus auto, piemēram, SEAT Ateca un Volkswagen T-Roc, jaunajam Skoda Karoq izdodas saglabāt neskartas Skoda jau izmantotās pilnvaras: telpa, tehnoloģijas, vienkārši gudri risinājumi. un, protams, konkurētspējīga cena.
Dizains un pielāgošana
Ārzemēs atrodam baby-Kodiaq, vairāk SUV nekā vecais Skoda Yeti. Skoda Karoq, kas ir pieejams 14 ārējās krāsās un ir iespējams aprīkot ar riteņiem ar izmēriem līdz 19 collām, nodrošina ne tikai diferencētu ārējo pielāgošanu, bet arī ļauj, tāpat kā citiem čehu zīmola modeļiem, pielāgot interjeru katram. šoferis.Atslēga ir elektroniski pielāgojama, un to var iestatīt uz identificēt līdz 4 vadītājiem . Tiklīdz vadītājs iekāpj transportlīdzeklī, viņam atliek tikai izvēlēties savu profilu, un Skoda Karoq pielāgos interjeru vadītāja reģistrētajiem iestatījumiem: braukšanas režīms, sēdekļu elektriskā regulēšana, iekšējā un ārējā apgaismojuma iestatījums, Climatronic un informācijas un izklaides sistēma. sistēma.
telpa, daudz vietas
Salīdzinot ar Yeti un, kā jūs varētu gaidīt, Skoda Karoq ir lielāks. Tās ir 4382 metrus garas, 1841 metrus platas un 1605 metrus augstas. Garenbāze ir 2638 metri (pilnpiedziņas versijās – 2630 metri). Tas ir īsāks par Skoda Kodiaq un nedaudz garāks par SEAT Ateca.
Iekšpusē MQB platformas priekšrocības un dāsnie izmēri ir labvēlīgi pasažieriem, un Skoda Karoq izrādījies ļoti ietilpīgs gan priekšējā, gan aizmugurējā sēdeklī.
Arī bagāžas nodalījumā ir vieta "dod un pārdod", precīzāk Tilpums 521 litrs . Bet, tā kā mēs runājam par Skoda, Simply Clever risinājumi tika piemēroti arī bagāžas nodalījumam, lai maksimāli izmantotu pieejamo vietu.
Kā opciju, VarioFlex bankas , kas sastāv no 3 neatkarīgiem, noņemamiem un gareniski regulējamiem aizmugurējiem sēdekļiem. Nolocītiem sēdekļiem bagāžnieka tilpums palielinās līdz 1630 litriem, sasniedzot līdz pat 1810 litrus, ja tiek noņemti aizmugurējie sēdekļi.
Savienota tehnoloģija
Tehnoloģiju jomā uz Skoda Karoq tiek pārnestas visas jaunākās zīmola modeļos pieejamās tehnoloģijas, tostarp modulārās Skoda informācijas un izklaides sistēmas 2. paaudzes.
Skoda Karoq ir arī pirmais Skoda modelis, kas saņēmis a 100% digitālais kvadrants (pēc izvēles) , kas saskaņā ar Čehijas zīmola atbildīgo teikto, ar kuru runāja Razão Automóvel, tiks ieviests visos modeļos.
Top versijās, kas aprīkotas ar Columbus vai Amundsen sistēmu, ir Wi-Fi piekļuves punkts. Columbus sistēmai kā opcija ir pieejams LTE savienojuma modulis.
Jaunie tiešsaistes pakalpojumi Skoda Connect , ir iedalīti divās atšķirīgās kategorijās: tiešsaistes informācijas un izklaides pakalpojumi, ko izmanto informācijai un navigācijai, un CareConnect, kas kalpo, ja nepieciešama palīdzība avārijas vai avārijas dēļ.
THE avārijas poga uzstādīts uz jauno Skoda Karoq, tas būs obligāts visās Eiropā tirgotajās automašīnās no 2018. gada. Lietotne Skoda Connect , iespējams piekļūt citiem pakalpojumiem, ļaujot lietotājiem attālināti kontrolēt transportlīdzekļa statusu.
Aprīkots ar Smartlink+ sistēma , iespējama ar Apple CarPlay, Android Auto un MirrorLinkTM saderīgu ierīču integrācija. Šo sistēmu kā opciju var izvēlēties no visvienkāršākās informācijas un izklaides sistēmas Swing. Ir pieejama arī bezvadu uzlādes platforma ar GSM signāla pastiprinātāju.
Braukšanas drošība un palīdzība
Skoda Karoq ir vairāki braukšanas palīgsistēmas , tostarp Park Assist ar Rear Traffic Alert un Manover Assist, Lane Assist un Traffic Jam Assist.
Lai atbalstītu vadītāju un palielinātu drošību uz kuģa, ir pieejamas arī tādas sistēmas kā aklās zonas noteikšana, priekšējā palīgsistēma ar paredzamo gājēju aizsardzību, kalna turēšanas kontrole, avārijas palīgsistēma un ceļa zīmju atpazīšanas sistēma. Skoda Karoq ir aprīkots arī ar 7 drošības spilveniem standarta aprīkojumā un 2 papildu drošības spilveniem.
Pirmo reizi Skoda automašīnās mēs atrodam 100% digitālo kvadrantu, ko Volkswagen grupa ir pakāpeniski ieviesusi visos savu zīmolu modeļos, bet tagad ar šo jaunāko Skoda ieviešanu tas ir pieejams visos grupas zīmolos.
Skoda Karoq var aprīkot ar Pilna LED gaismas , opcija, kas ir pieejama, sākot no Ambition pārnesumu līmeņa. Un, runājot par apgaismojumu, netika aizmirsts arī interjers: tādi ir Pieejamas 10 apkārtējās vides gaismas krāsas, kuras var mainīt transportlīdzekļa konfigurācijas izvēlnē.
Standarta (un izvēles) “Simply Clever” risinājumi
Skoda ir pazīstama ar saviem viedajiem risinājumiem, un Skoda Karoq tā nevēlējās atbrīvoties no šīs identitātes. Starp dažādiem risinājumiem ir daudz kas ir standarta diapazonā: plaukts, kas piestiprināts pie bagāžas nodalījuma durvīm, biļešu turētājs, vieta lietussargu glabāšanai zem priekšējā pasažiera sēdekļa, degvielas tvertnes uzpildītājs ar sistēmu, kas novērš izmantojamās degvielas nepareizu izmantošanu (tikai agregātiem, kas aprīkoti ar dīzeļdzinēju), siets bagāžniekā , pudeļu turētāji līdz 1,5 litriem priekšā un aizmugurē (durvīs), pakaramais avārijas vestei, glāžu turētājs ar vieglu atvēršanu, pildspalvu turētājs un jau klasiskais ledus skrāpis degvielas vāciņā.
THE Vienkārši gudrs opciju saraksts arī ir interesanti. Sākot ar noņemamu lukturīti, kas atrodas bagāžniekā, un beidzot ar nelielām miskastēm, kas ievietotas durvīs, netrūkst inteliģentu risinājumu dzīves uzlabošanai uz Skoda Karoq.
Dzinēji
Ir pieejams pieci Euro 6 dzinēji, divi benzīna un trīs dīzeļi , ar jaudu no 115 līdz 190 ZS. Benzīna piedāvājumā atrodam 3 cilindru 1.0 TSI 115 ZS dzinēju un 4 cilindru 1.5 TSI EVO 150 ZS dzinēju, ar cilindru deaktivizēšanas sistēmu. Dīzeļdegvielas piedāvājuma pusē, kas būs vispieprasītākā Portugāles tirgū, mums ir 1,6 TDI dzinējs ar 115 ZS un 2,0 TDI dzinējs ar 150 vai 190 ZS.
Izņemot jaudīgāko dīzeļdzinēju, visi pārējie ir savienoti ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kā papildaprīkojumā pieejama 7 pakāpju DSG divsajūgu pārnesumkārba. Jaudīgākais dīzelis standarta aprīkojumā ir aprīkots ar visu riteņu piedziņu un DSG-7 pārnesumkārbu.
No Ambition aprīkojuma līmeņa ir iespējams izvēlēties braukšanas režīma selektoru, kas ļauj pārslēgties starp Normal, Sport, Eco, Individual un Snow režīmiem. Versijās ar pilnpiedziņu (4×4) ir arī bezceļa režīms.
Un pie stūres?
Iemesls Automobile bija iespēja braukt divi jaunā Skoda Karoq dīzeļdzinēji : klāsta augšgalā, aprīkots ar 2.0 TDI dzinēju, 190 ZS un visu riteņu piedziņu. Un arī Skoda Karoq, kas aprīkots ar 115 ZS 1,6 TDI dzinēju, un šis priekšlikums kopā ar 115 ZS 1,0 TSI ir viens no pieprasītākajiem Portugāles tirgū. Lai gan pēdējam, neskatoties uz tirgus daļas pieaugumu, pārdošanas rekords ir zemāks nekā dīzeļdegvielai.
Pie augstākās klases versijas stūres bija iespēja aplūkot 2.0 TDI dzinēja ar 190 ZS servisus, kas apvienojumā ar pilnpiedziņu un 7 pakāpju DSG ātrumkārbu atklāj komplektu, kur no pabalstu viedokļa ir maz vai nav ko norādīt. Ātrs un gluds, tas izrādās lielisks piedāvājums uz visu veidu ceļiem, lai gan mums nav bijusi iespēja pārbaudīt šo bloku ekstrēmākās situācijās.
Jau Skoda Karoq ar 1.6 TDI dzinēju ar 115 ZS (4×2), kas savienots ar DSG-7 kārbu, neskatoties uz to, ka tā ir mazāk jaudīga, kompromisus nepieļauj. Šī dzinēja un transmisijas konfigurācija būs vispieprasītākā Portugāles tirgū.
Braucot nelīdzenā maršrutā un veicot dažus kilometrus uz sauszemes, ko ieskauj elpu aizraujoša Sicīlijas ainava, mūsu Skoda Karoq 4×2 nekad netrūka saķeres. Pierādījums, ka šī versija ir vairāk nekā pietiekama, lai papildus ikdienas izaicinājumiem pārvarētu arī tos, kurus mēs labprāt pieņemtu nedēļas nogales ceļojumos.
Augstas atzīmes iegūst arī interjerā izmantoto materiālu kvalitāte. Citu detaļu starpā mīkstās plastmasas klātbūtne paneļa augšpusē un apakšdaļās ir viena no svarīgākajām detaļām, nosakot Skoda Karoq novietojumu.
Skoda Karoq ir viens no kandidātiem uz Pasaules auto balvas 2018
SUV stratēģija līdz 2025. gadam
Skoda stratēģija līdz 2025. gadam ir turpināt savu SUV piedāvājuma paplašināšanu, Skoda Kodiaq bija šīs revolūcijas šķēps. Ar Skoda Karoq čehu zīmols papildina savu klāstu ar otro SUV.
Skoda Karoq ierodas Portugālē 2018. gada pirmā ceturkšņa beigās, un cenas vēl nav definētas.