Viens no kompakto SUV segmenta līderiem, Peugeot 3008 viņš bija parastā pusmūža pārveidojuma mērķis un, lai gan estētiski tas bija maz mainījies, izņemot sākumā, viņa argumenti tika pastiprināti.
Papildus tam, ka tika pieņemts stils, kas atbilst jaunākajiem Gallic zīmola priekšlikumiem, 3008 tika pastiprināts tā tehnoloģiskais piedāvājums. Piemēram, 12,3 collu digitālajam instrumentu panelim tagad ir labāks kontrasts, un informācijas un izklaides sistēmas skārienekrāna izmērs tagad ir 10 collas.
Arī šajā jomā 3008 saņēma ne tikai jaunus braukšanas palīglīdzekļus (par kuriem varat uzzināt šajā rakstā), bet arī uzlabotu savienojamību ar Mirror Screen sistēmu, kas ietver Apple CarPlay un Android Auto un indukcijas lādētāju.
Un dzinējs, vai tas ir pareizi?
Peugeot 3008, ko šajā video testēja Diogo Teixeira, bija aprīkots ar 130 ZS 1,5 BlueHDi, kas saistīts ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas ir vienīgais veiksmīgā franču SUV dīzeļdzinējs.
Abonējiet mūsu biļetenu
Par to Diogo ne tikai uzteica patēriņu, kura vidējais rādītājs bija ap 6 l/100 km, kā pieejamību, jo 1,5 BlueHDi izrādījās noderīgs, maskējot nedaudz pieticīgo darba tilpumu.
Bet vai zemais patēriņš un labā pieejamība kompensē augstāku cenu salīdzinājumā ar vienādas jaudas benzīna versijām? Lai jūs varētu atklāt, es nododu vārdu Diogo un atstāju jums vēl vienu videoklipu no mūsu YouTube kanāla: