Piektā paaudze, kas tika uzsākta 2016. gadā un nedaudz atjaunināta aptuveni pirms gada Audi A4 tagad tas bija dziļas pārveidošanas mērķis, kas ienesa jaunu izskatu, tehnoloģisku uzlabojumu un pat vairākas vieglas hibrīda versijas.
Estētiski galvenās atšķirības parādās priekšpusē, kas saņēma ne tikai jaunus priekšējos lukturus, bet arī pārskatītu režģi, radot izskatu, kas atgādina mazo A1 Sportback.
Atjaunotā A4 aizmugurē izmaiņas ir smalkākas, pārveidotajiem priekšējiem lukturiem saglabājot līdzīgu izskatu kā iepriekš izmantotajiem.
Kas attiecas uz interjeru, A4 tagad ir jaunākā MMI informācijas un izklaides sistēmas versija, standartaprīkojumā ar 10,1” ekrānu, ko var izmantot, izmantojot skārienfunkciju vai balss komandas (rotācijas komanda ir pazudusi). Papildaprīkojumā A4 var būt arī 12,3 collu digitālais instrumentu panelis un priekšējais displejs.
Audi S4: dīzelis un elektrificēts
It kā lai pierādītu tendenci, ko jau apstiprināja arī jaunie S6, S7 Sportback un SQ5 S4 izmantos dīzeļdzinēju, kas apvienots ar vieglu hibrīda 48 V sistēmu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Dzinējs ir 3.0 TDI V6 ar 347 ZS jaudu un 700 Nm griezes momentu , vērtības, kas ļauj S4 sasniegt 250 km/h (elektroniski ierobežots) un sasniegt (salona versijā) no 0 līdz 100 km/h 4,8 sekundēs. Tas viss, kamēr patēriņš ir no 6,2 līdz 6,3 l/100 km (6,3 l/100 km Avant versijā) un izmešu daudzums no 163 līdz 164 g/km (no 165 līdz 166 g/km S4 Avant).
Tāpat kā ar citiem Audi vieglā hibrīda priekšlikumiem, S4 ir 48 V paralēla elektriskā sistēma, kas ļauj izmantot elektriski darbināmu kompresoru, darbina elektromotors, lai samazinātu turbo lag.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Pieejams ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un tradicionālo quattro sistēmu, S4 standarta aprīkojumā būs sporta piekare. Papildaprīkojumā būs pieejams sporta diferenciālis un adaptīvā piekare.
Elektrifikācija ir atslēgas vārds
Papildus S4 “parastajiem” A4 būs arī vieglas hibrīda versijas. no sešiem dzinējiem sākotnēji tiks piedāvāts vācu modelis, trīs būs aprīkoti ar vieglā hibrīda tehnoloģiju , šajā gadījumā 12 V, nevis 48 V kā S4.
A4 Allroad klīrenss palielinājās par 35 mm.
Pēc Audi domām, A4 un S4 būs pieejami pasūtīšanai šomēnes , un Allroad versiju var pasūtīt vasaras sākumā, ierašanos stendos sagatavojot rudenim.
Kas attiecas uz cenām, bāzes versija 35 TFSI ar 2,0 l 150 ZS un septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu Vācijā maksās no 35 900 eiro , jo S4 salona cenām tajā tirgū jāsākas no 62 600 eiro.
Priekšpuse tika atjaunināta, piešķirot A1 Sportback gaisu.
Būs pieejama arī īpaša izlaišanas sērija, Audi A4 izdevums. Tas ir pieejams furgona un sedana formātā, un to var aprīkot ar trim dzinējiem (245 ZS 2.0 TFSI, 190 ZS 2.0 TDI un 231 ZS 3.0 TDI), kas atspoguļo S Line aprīkojuma sērijas detaļas ārpusē un interjerā un ar cena sākot no 53 300 eiro (Vācijā).