Pēc tam, kad 2017. gadā tas bija zvaigžņu zīmola visvairāk pārdotais modelis ar vairāk nekā 415 000 pārdotu vienību (auto un furgonu), tagad atjaunotajai Mercedes-Benz C klasei ir praktiski neskarts dizains, kurā redzami tikai bamperi, diski un optika. nelielas stilistiskās izmaiņas.
Iekšpusē vēl smalkākas izmaiņas, ar lielākajiem jaunumiem tehnoloģiju jomā. Jauns 12,3 collu pilnībā digitāls instrumentu panelis ar trim dažādiem izkārtojumiem, kā arī stūre ar skārienjutīgām vadības ierīcēm, kas nāk no A klases un S klases modeļiem.
Papildus šiem aspektiem jaunā Mercedes-Benz C klase ir arī pastiprinājusi braukšanas atbalsta sistēmas, kas konkrētās situācijās ļauj braukt daļēji autonomi, pateicoties arī jaunāko joslu asistenta evolūciju ieviešanai. avārijas bremzēšanas atbalsts un stūres palīgs.
Ekonomiskāki un mazāk piesārņojoši dzinēji
Kas attiecas uz dzinējiem, arī tie tika pārskatīti, lai atbilstu jaunāko WLTP un RDE testu prasībām, kas, domājams, stāsies spēkā septembrī.
Faktiski mēnesi vēlāk, oktobrī, limuzīnu un staciju virsbūvēs tika piegādātas plug-in Diesel hibrīda versijas. Kopš Auto virsgrāmata Tomēr tai izdevās apstiprināt, ka iepriekšējā benzīna hibrīda versija 350e tika pārtraukta, un zīmols pat atcēla dažus pasūtījumus Portugālē.
Atjaunināts arī Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Papildus standarta versijā veiktajām izmaiņām jauni papildinājumi tiek veikti arī jaudīgākajos un sportiskākos variantos C 43 4MATIC limuzīns un stacija. Sākot ar ārpusi, turpmāk ar dubultām redelēm AMG radiatora režģi, skulpturāli iespaidīgu priekšējo buferi un jaunu aizmugurējo buferi ar četrām apaļām izpūtēja caurulēm.
Salonā pilnībā digitāls instrumentu panelis ar nepārprotamiem ekrāniem un jaunās paaudzes AMG stūres ratiem.
3,0 litru divu turbo V6 iegūst 23 zirgspēkus
Runājot par dzinējiem, galvenais bija jaudas palielinājums par 23 ZS, par ko tika paziņots V6 3,0 litru twin-turbo, sasniedzot 390 ZS. Ar maksimālo griezes momentu 520 Nm, kas ir pieejams jau pie 2500 apgr./min un līdz 5000 apgr./min.
Kopā ar AMG SPEEDSHIFT TCT 9G pārnesumkārbu un AMG Performance 4MATIC pilnpiedziņas sistēmu ar griezes momenta sadali šis dzinējs Limousine versijā sola paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 4,7 sekundēs un maksimālo ātrumu elektroniski ierobežot līdz 250 km/h.
Mercedes-AMG C43 4Matic
Abonējiet mūsu YouTube kanālu , un sekojiet videoklipiem ar jaunumiem un labākajiem 2018. gada Ženēvas autošovā.