Pēc tam, kad daudzi viņu "vecākie brāļi" bija elektrificējušies, arī A klase to izdarīja, un rezultāts bija Mercedes-Benz A 250 un ar zvaigznīti citā mūsu YouTube kanāla videoklipā.
Estētiski pirmais A-klases plug-in hibrīds ir praktiski identisks A-klasei, kas ir aprīkots tikai ar iekšdedzes dzinēju, līdzības attiecas arī uz interjeru, kur atšķirības izpaužas tikai nedaudz vairāk par specifisku izvēlņu komplektu informācijas un izklaides sistēmā. sistēma par plug-in hibrīda sistēmas darbību.
Runājot par mehāniku, Mercedes-Benz A 250 e apvieno 1,33 l četrcilindru dzinēju ar 75 kW vai 102 ZS elektromotoru (kas kalpo arī kā iekšdedzes dzinēja starteris), kas piedāvā 218 ZS (160 kW) jaudu. ) un kopējais maksimālais griezes moments ir 450 Nm.
Elektromotoru darbina litija jonu akumulators ar jaudu 15,6 kWh. Kas attiecas uz uzlādi, 7,4 kW Wallbox ar maiņstrāvu (AC) akumulatora uzlāde no 10% uz 100% notiek 1 h45 minūtē. Ar līdzstrāvu (DC) akumulatoru var uzlādēt no 10% līdz 80% tikai 25 minūtēs. Autonomija, kas paziņota 100% elektriskā režīmā, ir viena no tām 60 un 68 km.
Abonējiet mūsu biļetenu
Uzsākot prezentācijas, rodas ļoti vienkāršs jautājums: vai Mercedes-Benz A 250 e kompensēs variantus, kas aprīkoti tikai ar iekšdedzes dzinēju? Lai jūs varētu atklāt “nodod vārdu” Gilhermem Kostam: