Daudz runāts par iespējamu atgriešanos Opel Monza Vācijas zīmola klāstam un tagad, šķiet, ir plāns, ka tas notiks.
Šos jaunumus virza Vācijas Auto Motor und Sport un saprot, ka Opel gatavojas apzīmējuma atdzīvināšanai.
Tāpat kā pagājušā gadsimta 70. gados, šo nosaukumu izmantos Opel klāsta tops, taču, atšķirībā no tā, kas notika tajā pašā pagātnē, Monzai nevajadzētu būt kupejai.
Tā vietā, saskaņā ar vācu publikāciju, paredzams, ka jaunais Monza iegūs 100% elektriskā SUV/Crossover kontūras, kas tiks novietots virs Insignia, ieņemot Opel augstākās klases lomu.
kas tur var nākt
Lai gan tās joprojām ir tikai baumas, vācu izdevums apgalvo, ka jaunajam Opel klāsta topam dienasgaismu vajadzētu ieraudzīt 2024. gadā, piesakoties ar 4,90 m garumu (Insignia hečbeka garums ir 4,89 m, bet furgons sasniedz 4,99 m). ).
Abonējiet mūsu biļetenu
Kas attiecas uz platformu, tad viss liecina, pie kā Monzai vajadzētu ķerties eVMP , jaunā Groupe PSA elektriskā platforma, kas spēj uztvert akumulatorus ar jaudu no 60 kWh līdz 100 kWh.
Opel Monza
Opel Commodore Coupé pēctecis Opel Monza tika laists klajā 1978. gadā kā Opel kupeja flagmanis.
Pamatojoties uz Opel tā laika “flagmani” Senator, Monza palika tirgū līdz 1986. gadam (ar pusceļa pārbūvi 1982. gadā), pazudis, neatstājot tiešu pēcteci.
Monza sākotnēji tika izlaista 1978. gadā.
2013. gadā vācu zīmols atjaunoja apzīmējumu un ar Monza Concept parādīja, kāda varētu būt moderna luksusa kupejas versija. Tomēr tas nekad nenāca klajā ar sērijveida modeli, kura pamatā būtu spilgts prototips.
Vai varētu būt, ka Monzas nosaukums atgriežas Opel klāstā un vācu zīmolam atkal ir modelis virs D segmenta priekšlikumiem? Mums atliek gaidīt un redzēt.
Avoti: Auto Motor und Sport, Carscoops.