Gandrīz pusotru gadu pēc 911 992. paaudzes izlaišanas Porsche tikko prezentēja GTS modeļus, kuriem ir pat cenas Portugāles tirgum.
Pirmo reizi Porsche izlaida 911 GTS versiju pirms 12 gadiem. Tagad tiek laista klajā šīs populārā sporta automobiļa versijas jaunā paaudze, kas sevi piesaka ar izteiktu izskatu, lielāku jaudu un vēl izsmalcinātāku dinamiku.
No estētiskā viedokļa GTS versijas izceļas uz pārējo fona ar vairākām aptumšotām ārējām detaļām, tostarp priekšējo spoileri, riteņu centrālo saķeri, dzinēja pārsegu un GTS apzīmējumu uz aizmugures un durvīm.
Visiem GTS modeļiem ir Sport Design pakotne ar īpašu bamperu un sānu apmales apdari, kā arī aptumšotiem priekšējiem lukturiem un dienas gaitas lukturu lokiem.
Porsche Dynamic Light System Plus LED priekšējie lukturi ir standarta aprīkojumā, un aizmugurējie lukturi ir ekskluzīvi šai versijai.
Iekšpusē ir redzama GT sporta stūre, Sport Chrono pakotne ar režīma selektoru, Porsche Track Precision lietotne, riepu temperatūras displejs un Plus sporta sēdekļi, kuriem ir četrvirzienu elektriskā regulēšana.
Sēdekļu centri, stūres rata mala, durvju rokturi un roku balsti, glabāšanas nodalījuma vāks un pārnesumu pārslēgšanas svira ir pārklāti ar mikrošķiedru un palīdz pasvītrot stilīgu un dinamisku atmosfēru.
Ar GTS interjera paketi dekoratīvās šuves tagad ir pieejamas Crimson Red vai Crayon krāsā, savukārt drošības jostas, GTS logotips uz sēdekļu galvas balstiem, apgriezienu mērītājs un Sport Chrono hronometrs iegūst tādu pašu krāsu. Papildus tam visam, ar šo komplektu, panelis un durvju apdare ir izgatavota no oglekļa šķiedras.
Atklājiet savu nākamo automašīnu
Pirmo reizi modelim 911 GTS ir iespējams izvēlēties vieglo dizaina paketi, kas, kā norāda nosaukums, ļauj ievērot “diētu” līdz 25 kg, pateicoties iebūvētajām baketēm no oglekļa šķiedras, kas pastiprināta ar plastmasas, vieglāks stikls sānu logiem un aizmugurējam logam un vieglāks akumulators.
Šajā papildu komplektācijā ir pievienoti jauni aerodinamiskie elementi un jauna virziena aizmugurējā ass, savukārt aizmugurējie sēdekļi ir noņemti, lai vēl vairāk samazinātu svaru.
Jauns ekrāns, tagad ar Android Auto
Tehnoloģiju nodaļā uzsvars likts uz Porsche Communication Management jaunās paaudzes, kas ieguvusi jaunas funkcijas un vienkāršojusi darbību.Balss asistents ir uzlabots un atpazīst dabisku runu, un to var aktivizēt, izmantojot balss komandu “Hey Porsche”. Turklāt multivides sistēmas integrāciju ar viedtālruni tagad var veikt, izmantojot Apple CarPlay un Android Auto.
Jauda pieauga par 30 ZS
911 GTS darbina turbobokserdzinējs ar sešiem cilindriem un 3,0 litru tilpumu, kas saražo 480 ZS un 570 Nm, 30 ZS un 20 Nm vairāk nekā tā priekšgājējs.
Ar PDK divsajūgu pārnesumkārbu 911 Carrera 4 GTS Coupé nepieciešamas tikai 3,3 sekundes, lai veiktu parasto paātrinājuma vingrinājumu no 0 līdz 100 km/h, kas ir par 0,3 sekundēm mazāk nekā vecajam 911 GTS. Tomēr visiem 911 GTS modeļiem ir pieejama manuālā pārnesumkārba ar diezgan īsu gājienu.
Standarta sporta izplūdes sistēma tika noregulēta tieši šai versijai un sola uzkrītošāku un emocionālāku skaņas noti.
Uzlaboti zemējuma savienojumi
Balstiekārta ir tāda pati kā 911 Turbo, lai gan nedaudz pārveidota. Gan 911 GTS Coupé, gan Cabriolet versijās standarta aprīkojumā ir iekļauta Porsche Active Suspension Management (PASM) un par 10 mm zemāka šasija.Ir uzlabota arī bremžu sistēma, 911 GTS aprīkojot ar tādām pašām bremzēm kā 911 Turbo. No 911 Turbo tika “nozagti” arī 20” (priekšējie) un 21” (aizmugurējie) riteņi, kas ir krāsoti melnā krāsā un kuriem ir centrālais saķere.
Kad ierodas?
Porsche 911 GTS jau ir pieejams Portugāles tirgū, un tā cenas ir sākot no 173 841 eiro. Tas ir pieejams piecās dažādās versijās:
- Porsche 911 Carrera GTS ar aizmugurējo riteņu piedziņu, kupeju un kabrioletu
- Porsche 911 Carrera 4 GTS ar visu riteņu piedziņu, kupeju un kabrioletu
- Porsche 911 Targa 4 GTS ar visu riteņu piedziņu