Ir automašīnas, kas mūs iezīmē — daži zina, kāpēc, citi ne. Citroën Saxo Cup gadījumā es zinu, kāpēc.
Pieķēries pie auto žurnāliem, ko piespiedu kārtā lietoju, nobraucu simtiem kilometru pie šī franču hot hetch stūres, neizejot no mājām. Laiki, kad benzīns bija lēts un atvaļinājumi tika mērīti mēnešos...
Iespējams, tieši ar Citroën Saxo Cup es sapratu, ka man ļoti patīk automašīnas. Es zināju, ka esmu "inficēts" ar šo labdabīgo vīrusu, kad sāku pievērst lielāku uzmanību šiem modeļiem nekā supersportam, kas tika novietots dažas lapas vēlāk.
Abonējiet mūsu biļetenu
Jūs varat pateikt, vai ne? Esmu mazliet atmodinātāja. Neskatoties uz to, ka esam pirmie, kas teica, ka mūsdienu automašīnas ir labākas — tās labāk bremzē, labāk izliekas un ir jaudīgākas. Tomēr pagātnes vienkāršība joprojām ir skola šeit, šajā pusē.
Un kāpēc to rakstīt tagad? Divas stundas pirms šo rindu rakstīšanas es sastapu oriģinālo Citroën Saxo Cup Mk1. Sarkana virsbūve. Lieliski!
Tāpat kā es, arī tas Citroën Saxo Cup pārdzīvoja trakos 90. Laikus, kad bērni brauca ar velosipēdiem bez ķiverēm un dezinficēja brūces ar netīrumiem.
Automašīnu gadījumā lielākais drauds bija šķiedru komplekti, kas spēja pārvērst jebkuru auto par «Popular Fair» ar riteņiem. Pirms tam pie tabakas kulta...
Tad es sapratu, ka, izņemot simtiem kilometru, ko esmu nobraucis ar žurnāliem, es nekad neesmu braucis ar pilnīgi oriģinālu Citroen Saxo Cup Mk1. Nopietna vaina, vai ne?
Kā tas ir: vai tu man palīdzēsi to palaist garām? Vai jūs zināt kādu ar oriģinālu Saxo Cup?
Piefiksēsim pieredzi šeit Ledger Automobile! Mērķis: parādiet bērniem šodien, kā mūsu laikā bija automašīnas. ES gaidīšu!