Renault paziņojis, ka Renault Cacia rūpnīca jau ir sākusi ražot tikai un vienīgi jauno pārnesumkārbu Francijas automobiļu grupai. Nākamā gada laikā šī atsauce būs atbildīga par aptuveni 70% no šīs ražotnes uzņēmējdarbības apjoma.
Izmantojot īpašu montāžas līniju, Portugāles rūpnīca Renault Cacia sāka JT 4 pārnesumkārbas ražošanu 1,0 (HR10) un 1,6 (HR16) benzīna dzinējiem, kas pieejami Renault un Sandero un Dacia Duster Clio, Captur un Mégane modeļos.
Pateicoties šīm investīcijām, kas pārsniedz 100 miljonus eiro, Renault Cacia rūpnīcā Francijas grupa cer sasniegt JT 4 ātrumkārbas piegādes jaudu 500 tūkstošu vienību gadā dažādām automašīnu montāžas rūpnīcām visā pasaulē. Renault grupa arī norāda, ka 2021. gada pirmajos četros mēnešos ražošanas jauda tiks palielināta līdz 550 000 vienību/gadā.
Šis ir stratēģisks risinājums Renault grupai, kas atzīst Aveiro pašvaldības rūpnīcu par labāko pārnesumkārbu ražošanas vienību – pēc kvalitātes, izmaksu un laika kritērijiem – starp visām grupas mehānisko komponentu rūpnīcām un Renault-Nissan aliansi. .
Abonējiet mūsu biļetenu
“Jaunās Renault grupas pārnesumkārbas ražošanas sākums ir vēsturisks pavērsiens Renault Cacia,” saka Kristofs Klements, Renault Cacia direktors. Amatpersona piebilst, ka šī produkta ekskluzīva attiecināšana uz Portugāles rūpnīcu "ir šīs rūpnīcas kompetences pierādījums, kas tādējādi redz savu tuvāko nākotni ar šo jauno pārnesumkārbu".
Lai iegūtu vairāk rakstu par automobiļu tirgu, sazinieties ar žurnālu Fleet.