Vēl tikai nedaudz, lai mēs ieraudzītu Audi Q4 e-tron bez maskēšanās, kam vajadzētu notikt aprīlī, kad tiks prezentēts jaunais Ingolštates zīmola elektriskais SUV.
Līdz tam Audi pakāpeniski atklās modeļa noslēpumus, kas tika radīts uz MEB platformas, kas ir tāds pats kā Volkswagen ID.4 un Skoda Enyaq iV pamats.
Audi Q4 e-tron ir 4590 mm garš, 1865 mm plats un 1613 mm augsts, un tas ir paredzēts "akumulatoriem" tādiem konkurentiem kā Mercedes-Benz EQA un sola plašu un ļoti digitālu salonu. Un, ja ārējās līnijas joprojām ir paslēptas zem smagas maskēšanās, Audi interjera dizaineru darbi jau ir redzami pilnībā.
Telpas optimizācija
Audi garantē, ka tas ir spēris milzīgu lēcienu interjera ziņā, īpaši telpas izmantošanas ziņā. Ar dāsno 2760 mm garenbāzi un pilnīgi līdzenu grīdu Q4 e-tron ir otrā sēdekļu rinda, kas ir par 7 cm augstāka par priekšējiem sēdekļiem, neietekmējot pieejamās galvas vietas sadalījumu vēlākās vietās.
Abonējiet mūsu biļetenu
Par funkcionalitāti rūpējās arī par Vācijas zīmolu atbildīgie, kuriem izdevās Q4 e-tron iekšpusē atrast 24,8 litrus glabāšanas vietas, ieskaitot cimdu nodalījumu, un 520 litru bagāžas ietilpību, tādu pašu tilpumu, kādu atrodam, piemēram, Audi Q5, kas ir par aptuveni 9 cm platāks. Nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem šis skaitlis pieaug līdz 1490 litriem.
Borta skenēšana
Tehnoloģiju ziņā Q4 e-tron arī vēlas būt paraugs savā segmentā un piedāvā labi zināmo 10,25” Audi Virtual Cockpit, 10,1” MMI Touch centrālo ekrānu — būs pieejama izvēles versija. 11,6” — ar balss vadība (lai aktivizētu, vienkārši pasakiet "Hey Audi") un priekšpuses displeja sistēma (pēc izvēles) ar paplašināto realitāti, kas papildus visbiežāk sastopamās informācijas, piemēram, ātruma vai signālu, rādīšanai varēsiet arī reproducēt, gandrīz tā, it kā tie peldētu uz ceļa, pagriezienu rādītāji un informācija, kas attiecas uz braukšanas palīgsistēmām.
paplašinātā realitāte
Pēc Audi domām, paplašinātās realitātes head-up displeja sistēma ļaus ātri interpretēt visus brīdinājumus un ar mazāku risku novērst uzmanību, jo saturs atradīsies vadītāja redzamības laukā un ekrānam līdzīgā telpā 70”.
Papildinātās realitātes ģenerators, ko sauc par AR Creator, darbosies kopā ar priekšējo kameru, radara sensoru un GPS navigācijas sistēmu.
Pateicoties šīm sistēmām un ESC stabilitātes kontroles sensoram, sistēma spēs kompensēt arī vibrācijas vai pēkšņas kustības, ko izraisa bremzēšana vai visnelīdzenākās virsmas, lai projekcija būtu pēc iespējas stabilāka vadītājam.
Audi šī paplašinātās realitātes displeja sistēma ir īpaši noderīga navigācijas kontekstā. Papildus dinamiskai peldošai bultiņai, kas brīdina mūs par nākamo manevru, ir arī grafika, kas metros norāda attālumu līdz nākamajam pagriezienam.
Ilgtspējīgāki materiāli
Revolūcija Audi Q4 e-tron interjerā neaprobežojas tikai ar tehnoloģijām un telpu uz kuģa, jo Audi sola arī plašu materiālu klāstu, no kuriem daži ir jauni.
No koka līdz alumīnijam, izmantojot parasto S līnijas opciju, šī Audi Q4 e-tron klienti var izvēlēties arī ilgtspējīgāku apdari, izmantojot sintētisko ādu, kas sastāv no 45% otrreizēji pārstrādātas plastmasas no tekstilizstrādājumiem un plastmasas pudelēm.
Kad ierodas?
Plānots prezentēt nākamā gada aprīlī, Audi Q4 e-tron nacionālajā tirgū nonāks maijā, un cenas sākas no 44 770 EUR.
