Stinger bija drosmīga Kia likme, kas ļoti palīdzēja vairot izpratni par zīmolu un tā iespējām.
Šis sportiskāka izskata sedans, kas tika laists klajā 2017. gadā, — konkurents tādām automašīnām kā BMW 4. sērijas Gran Coupé — atrodas uz aizmugurējo riteņu piedziņas platformas un piešķir Kia estētiskus un dinamiskus atribūtus, ko mēs neesam pieraduši redzēt.
Un galu galā to ļoti atzinīgi novērtēja kritiķi, slavējot tā vadāmību un uzvedību, kā arī Stinger GT gadījumā, kas aprīkots ar 3,3 V6 dubulto turbomotoru ar 370 ZS, arī par veiktspēju.
Taču, neskatoties uz uzslavām no plašsaziņas līdzekļiem, tostarp mūsu, kad mēs testējām Stinger Portugālē, patiesība ir tāda, ka Kia Stinger komerciālā karjera ir bijusi, maigi izsakoties, diskrēta, kas ir radījis šaubas par tās nākotni.
Šķiet, ka šīs šaubas strauji virzās uz noteiktību, ņemot vērā Kia dizaina vadītāja Karima Habiba izteikumus britu izdevumam Autocar Losandželosas autoizstādē, kad viņam jautāja par Stinger nākotni.
Karims Habibs, Kia dizaina vadītājs"Stinger gars paliek un paliks. Man patīk domāt, ka EV6 ir Stinger GT (V6) gēni. Taisīsim GT, un tajā ir Stinger.
Stinger bija pārveidojošs auto un pavēra pilnīgi jaunu skatījumu uz to, kāds Kia var būt, sportisks un precīzs braukšanas instruments. EV6 tagad darīs kaut ko līdzīgu."
EV6, Kia Stinger aizstājējs?
Kia EV6 ir Dienvidkorejas zīmola pirmais pilnībā elektriskais modelis, kas balstīts uz Hyundai Motor Group jauno elektrisko platformu E-GMP.
Tas iegūst nedaudz lielu izmēru krosovera kontūras, formāli tam nav nekāda sakara ar Kia Stinger. Tomēr tas sola vēl nebijušu Kia veiktspējas līmeni.
Kā minēja Karims Habibs, viņi izgatavos arī EV6 GT versiju, un tā būs visu laiku jaudīgākā Kia uz ceļa: 584 ZS (un 740 Nm).
Lai demonstrētu savu potenciālu, Dienvidkorejas zīmols nekautrējās likt EV6 GT dragreisa sacīkstēm pret īstām sporta automašīnām (sadegšana)… un Lamborghini Urus. Neskatoties uz to, ka McLaren 570S nebija uzvarējis sacīkstēs, tajā uzvarēja EV6 GT tikai šīs īsās sacīkstes beigās.
Tomēr vai elektriskais krosovers varētu būt īsts aizvietotājs "rāpojošākam" sedanam, kas tiek slavēts par vadāmību un dinamiskajām prasmēm? Visticamāk ne. Taču tā loma kā zīmola halo modelim, palīdzot mainīt priekšstatu par Kia būtību, šķiet, ir tieši tāda pati kā Stingeram.