Pēc tam, kad pirms dažiem mēnešiem tika paziņots, ka 2020. gada pirmajā pusē ir pārdots vairāk 911 nekā 2019. gada tajā pašā periodā, Porsche augustā sasniedza vēl vienu pārdošanas pavērsienu. Porsche Taycan uzņemties sevi kā vislabāk pārdoto modeli savā diapazonā tajā mēnesī Eiropā.
Tā ir taisnība, saskaņā ar Car Industry Analysis sniegtajiem skaitļiem Taycan pārdeva "mūžīgo" 911, Panamera, Macan un pat Cayenne, kam, lai to pārspētu, ir jāpieskaita pārdošanas apjomi Kajennas kupeja.
Kopumā augustā tika pārdotas 1183 Taycan vienības, salīdzinot ar 1097 no 911 un 771 Cayenne, un 100% elektriskais modelis veido gandrīz 1/4 no Porsche kopējā pārdošanas apjoma pagājušajā mēnesī.
Viens ievērības cienīgs fakts augusta jauno auto reģions ?? ir pozīcija #PorscheTaycan . Tas bija Porsche visvairāk pārdotais produkts, kas veidoja gandrīz 1/4 no kopējā apjoma. #Taycan bija 5. vislabāk pārdotais auto E segmentā, 15. visvairāk pārdotais elektromobilis. Avots: JET #carindustryanalysis pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— Automobiļu nozares analīze (@lovecarindustry) 2020. gada 22. septembris
Aug arī segmentā
Šie skaitļi ne tikai padara Porsche Taycan par visvairāk pārdoto Porsche augustā Eiropā, bet arī padara to par 5. vislabāk pārdoto modeli E-segmentā (executive model segments) saskaņā ar Car Industry Analysis.
Abonējiet mūsu biļetenu
Turklāt augustā pārdotās 1183 Taycan vienības padara Porsche pirmo elektrisko modeli par 15. vislabāk pārdoto elektrisko modeli Eiropas kontinentā pagājušajā mēnesī.
Taycan piedāvātie skaitļi Eiropas tirgū ir pretrunā ar Panamera, kura pārdošanas apjomi augustā samazinājās par 71%, veidojot tikai 278 pārdotās vienības un pieņemot, ka šajā periodā ir vismazāk pārdotais Vācijas zīmola modelis.
Ņemot vērā šos skaitļus, nākotnē var rasties jautājums: vai Taycan “kanibalizēs” Panamera pārdošanu? Šo atbildi mums sniegs tikai laiks, taču, spriežot pēc šiem rezultātiem un ņemot vērā pieaugošo elektrifikācijas tendenci tirgū, mēs nebūtu pārsteigti, ja tas notiktu.