Tā neapšaubāmi bija viena no gada “bumbām” autobūves nozarē. Groupe PSA (Peugeot, Citroën un DS) iegādājās Opel/Vauxhall no GM (General Motors) pēc gandrīz 90 gadiem, kas pavadīti amerikāņu gigantā. Vācu zīmola integrācijas process franču grupā šodien ir spēris nozīmīgu soli. Tika prezentēts Opel stratēģiskais plāns turpmākajiem gadiem “PACE!”.
Mērķi ir skaidri. Līdz 2020. gadam mums būs ienesīgs Opel ar 2% darbības peļņu, kas 2026. gadā pieaugs līdz 6%, kas būs ļoti elektrificēts un globālāks. . Šie ir Vācijas zīmola izpilddirektora Michael Lohscheller paziņojumi:
Šis plāns ir ļoti svarīgs uzņēmumam, pasargājot darbiniekus no negatīviem ārējiem faktoriem un padarot Opel/Vauxhall par ilgtspējīgu, rentablu, elektrificētu un globālu uzņēmumu. […] Ieviešana jau ir sākusies, un visas komandas strādā, lai sasniegtu mērķus.
sinerģijas
Tagad integrēta Groupe PSA, notiks pakāpeniska, bet paātrināta pāreja no GM platformu un komponentu izmantošanas uz Francijas grupas platformām un komponentiem. Paredzams, ka sinerģija 2020. gadā sasniegs 1,1 miljardu eiro gadā un 1,7 miljardus eiro 2026. gadā.Šis pasākums, tāpat kā citi, kas palielinās visas grupas darbības efektivitāti, radīs izmaksu samazināšanā par aptuveni 700 eiro par vienu saražoto vienību līdz 2020. gadam . Tāpat Opel/Vauxhall finansiālais rentabilitāte būs zemāka par pašreizējo, un sagaidāms, ka tas būs ap 800 tūkstošiem vienību gadā. Apstākļi, kuru rezultātā tiks izveidots ilgtspējīgāks un ienesīgāks biznesa modelis neatkarīgi no negatīviem ārējiem faktoriem.
Rūpnīcas
Pēc satraucošām baumām, kas runāja par rūpnīcu slēgšanu un atlaišanu, "PACE!" ienes zināmu mieru. Plāns skaidri paredz visas rūpnīcas atvērtas un izvairīties no piespiedu darbības pārtraukšanas. Tomēr joprojām ir nepieciešams ietaupīt izmaksas. Līdz ar to šajā līmenī tiks īstenotas brīvprātīgas pārtraukšanas un priekšlaicīgas pensionēšanās programmas, kā arī alternatīvas darba stundas.
Tādējādi Groupe PSA kļūst par otro lielāko grupu Eiropā pēc rūpnīcu skaita, kas aptver visu kontinentu no Portugāles līdz Krievijai. Ir 18 ražotnes, apsteidzot tikai 24 Volkswagen grupas vienības.
Plāns paredz rūpnīcu konkurētspējas palielināšanu, un tiek izstrādāts plāns ražoto modeļu pārdalīšanai, kā rezultātā tos labāk izmantotu. Paredzams, ka turpmākajos gados visas Opel piederošās rūpnīcas tiks pārveidotas, lai ražotu modeļus, kas atvasināti no Groupe PSA CMP un EMP2 platformām.
Riselsheimas pētniecības un attīstības centrs
Riselsheimas pētniecības un attīstības centra nozīmi nevar novērtēt par zemu. Tas bija pamats lielai daļai aparatūras un tehnoloģiju, kas joprojām uztur ievērojamu daļu no GM portfeļa šodien.Līdz ar Opel integrāciju PSA, kurā vācu zīmols gūs labumu no franču platformām, dzinējiem un tehnoloģijām, vēsturiskajam pētniecības un attīstības centram tika nobažīties par ļaunāko. Bet nav ko baidīties. Riselsheima arī turpmāk būs centrs, kur turpinās Opel un Vauxhall ieceres.
Līdz 2024. gadam Opel savos modeļos izmantoto platformu skaits samazināsies no pašreizējām deviņām līdz divām. — PSA CMP un EMP2 — un dzinēju saimes palielināsies no 10 uz četrām. Saskaņā ar Maikla Loššellera teikto, pateicoties šim samazinājumam, "mēs būtiski samazināsim izstrādes un ražošanas sarežģītību, kā rezultātā tiks panākta mēroga ietekme un sinerģija, kas veicinās peļņu".
Taču centra loma ar to neapstāsies. Tas tiks pārveidots par vienu no galvenajiem globālajiem kompetences centriem visai grupai. Degvielas šūnas (degvielas šūna), tehnoloģijas, kas saistītas ar autonomu braukšanu un braukšanas palīglīdzekļi, ir Riselsheimas prioritārās darba jomas.
Elektrifikācija
Opel vēlas kļūt par Eiropas līderi zemu CO2 emisiju jomā. Zīmola mērķis ir, lai līdz 2024. gadam visos pasažieru modeļos tiktu iekļauta kāda veida elektrifikācija – plānos ir plug-in hibrīdi un 100% elektriskie. Gaidāmi arī efektīvāki siltumdzinēji.
2020. gadā būs četri elektrificēti modeļi, tostarp Grandland X PHEV (plug-in hibrīds) un nākamās Opel Corsa 100% elektriskā versija.
Gaidiet daudz jaunu modeļu
Kā jau varēja gaidīt, "PACE!" tas nozīmē arī jaunus modeļus. Jau 2018. gadā mēs redzēsim jaunu Combo paaudzi — trešo modeli pirmspārdošanas līgumā starp GM un PSA, kas ietver Crossland X un Grandland X.
Visatbilstošākais ir jaunas paaudzes Corsa parādīšanās 2019. gadā , Opel/Vauxhall plāno laist klajā deviņus jaunus modeļus līdz 2020. gadam. Cita starpā 2019. gadā Eizenahas rūpnīcā tiks uzsākta jauna SUV ražošana, kas iegūta no EMP2 platformas (tā pati automašīnu bāze kā Peugeot 3008) un Riselsheimā. tā būs arī jauna D segmenta modeļa ražošanas vieta, kas arī iegūta no EMP2.
Izaugsme
Stratēģisks nākotnes plāns, piemēram, "PACE!" tas nebūtu plāns, ja nerunātu par izaugsmi. GM ietvaros Opel palika tikai Eiropā, ar retiem izņēmumiem. Citos tirgos GM bija citi zīmoli, piemēram, Holden, Buick vai Chevrolet, kas bieži pārdod Opel izstrādātos produktus — piemēram, apskatiet pašreizējo Buick portfeli un tur atradīsit Cascada, Mokka X vai Insignia.
Tagad PSA ir lielāka pārvietošanās brīvība. Opel līdz 2020. gadam paplašinās savu darbību līdz 20 jauniem tirgiem . Vēl viena sagaidāmā izaugsmes joma ir vieglo kravas automobiļu jomā, kur Vācijas zīmols pievienos jaunus modeļus un parādīsies jaunos tirgos, cenšoties līdz desmitgades beigām palielināt pārdošanas apjomu par 25%.