Mokka-e, kas spēj nodrošināt līdz pat 322 km autonomijas ar vienu 50 kWh akumulatora uzlādi, iespējams, bija labākais veids, kā prezentēt no jauna izgudroto. Opel Mokka , kas šajā otrajā paaudzē zaudē X, debitē nākamajā Opel dizaina valodā un ir kompaktāks no ārpuses, bet ne vairāk nekaunīgs iekšpusē.
Laiks iepazīties ar citiem Mokka, tiem, kurus darbina iekšdedzes dzinēji, kā arī satikt Mokka GS Line, sportiskāko aprīkojuma līniju.
Paredzams, ka, izmantojot Opel Mokka to CMP, Groupe PSA (kurai pieder Opel) vairāku enerģijas veidu platforma, tāpat kā Peugeot 2008, varētu sagaidīt, ka tas arī “mantos” to pašu siltuma mehāniku.
Iekšdedzes dzinēji
Tādējādi Mokka klāsts ar iekšdedzes dzinējiem ir sadalīts divās vienībās, vienā benzīna un vienā dīzeļdegviela.
Abonējiet mūsu biļetenu
Benzīnam mums ir 1,2 l trīscilindru turbo, ar diviem jaudas līmeņiem, 100 ZS un 130 ZS. Dīzeļdegvielai mums ir tetracilindru 1,5 litru tilpums ar 110 ZS. Tie visi ir pieejami ar sešpakāpju manuālajām ātrumkārbām, bet astoņu pakāpju automātiskā (EAT8) ir rezervēta tikai 130 ZS 1,2 Turbo.
Jaudīgākais 130 ZS Opel Mokka 1.2 Turbo, kad tas ir aprīkots ar manuālo ātrumkārbu, jau nodrošina interesantus sniegumus, kā to demonstrē 9,2s ātrumā no 0 līdz 100 km/h, spējot sasniegt 202 km/h maksimālo ātrumu. Tomēr 1,2 turbo dzinējam ar 100 ZS šim pašam mērījumam ir vajadzīgas 11 s, bet maksimālais ātrums samazinās līdz 182 km/h.
Pieejamo dzinēju kopsavilkums:
| Dzinēji | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1,5 dīzelis |
|---|---|---|---|---|
| jauda | 100 ZS pie 5000 apgr./min | 130 ZS pie 5500 apgr./min | 130 ZS pie 5500 apgr./min | 110 ZS pie 3500 apgr./min |
| Binārs | 205 Nm pie 1750 apgr./min | 230 Nm pie 1750 apgr./min | 230 Nm pie 1750 apgr./min | 250 Nm pie 1750 apgr./min |
| Straumēšana | Man 6 ātrumi | Man 6 ātrumi | Pats. 8 ātrumi | Man 6 ātrumi |
Opel Mokka GS Line
Līdz ar jauno Opel Mokka ar siltumdzinējiem izziņošanu, tika atklāta arī versija. GS līnija , sportiskākā izskata aprīkojuma līniju.
Kā redzams attēlos, Opel Mokka GS Line izceļas ar sarkanu apdari, kas pavada jumta līniju, divkrāsu virsbūvi — melnu jumtu un motora pārsegu —, kā arī ar melnu vai spīdīgi melnu apdari, mums ir īpaši viegli lietie diski, Vizor priekšpuse un dekoratīvie elementi un ārējās emblēmas (vairs nav hromētas). Iekšpusē īpaši izceļas priekšējo sēdekļu specifiskais audums un sarkani ieliktņi uz paneļa.
Kā redzējām Mokka-e, degšanas Mokkas var aprīkot arī ar tādām tehnoloģiskām iekārtām kā Advanced Speed Programmer, Active Lane Positioning sistēma vai IntelliLux LED masīva priekšējie lukturi. Standarta komplektācijā visai jaunajai Opel Mokka ir LED optika gan priekšā, gan aizmugurē, elektriskā stāvbremze un ceļa zīmju atpazīšana.
Pasūtījumi jaunajam Opel Mokka tiks atvērti šīs vasaras beigās, un ir paredzēts, ka pirmās vienības Portugālē nonāks 2021. gada sākumā. Portugāles tirgum joprojām nav paziņotas cenas.