Visur klātesošs pirmajā sāgas filmā “Furious Speed” un vienas no filmas radikālākajām ainām varoņiem, garās sāgas pirmajā epizodē izmantotais Honda Civic EJ1 arī saglabāja dažus “noslēpumus”.
Tagad “Furious Speed” sāgas pirmo divu filmu tehniskais direktors Kreigs Lībermans nolēmis atklāt dažas detaļas par filmā izmantotajām kopijām (kopā tās bija septiņas).
Pirmkārt, septiņi filmā izmantotie Civic EJ1 (četri 1993. gada, divi 1994. gada un tikai viens 1995. gada) visi bija nokrāsoti melnā krāsā, tonī, kas tolaik Honda katalogos aprakstīts kā Granada Black Metallic Clearcoat (NH-503P).
Tikai diviem agregātiem bija manuālā ātrumkārba, un tikai vienam no laupīšanas vietā izmantotajiem agregātiem uz kravas automašīnas šosejas vidū bija standarta jumta lūka. Cits saņēma ar rokām darinātu jumta lūku, bet pārējās jumta lūka bija tikai... uzlīme.
Kas vēl ir mainījies?
Iegādāts par (ļoti) ierobežotu budžetu, katrs filmā izmantotais Civic EJ1 saņēma VIS Bomber GT virsbūves komplektu un aizmugurējo eleronu ar suģestējošu “Kombat” apzīmējumu.
Riteņu izvēle Axis Neo 7 modelim tika veikta, paturot prātā tikai vienu pieņēmumu: samazināt izmaksas. Acīmredzot Lībermans zināja piegādātāju, kuram bija konteiners ar kravām tāda modeļa riteņiem, kurus neviens nepirka, un tāpēc viņš tos ieguva par “pārdošanas cenu”.
Tāpat, cenšoties ietaupīt pēc iespējas vairāk naudas, Kreigs Lībermens atzina, ka lietotie izplūdes uzgaļi eBay pirkti tikai par 50 dolāriem (apmēram 42 eiro) katrs.
Visbeidzot, mehāniskajā sadaļā arī maksimālie ietaupījumi tika ņemti vērā, un visas vienības izmantoja VTEC dzinēju ar 1,6 l (D16Z6) — ar aptuveni 125 ZS pie 6600 apgr./min un 144 Nm pie 5200 apgr./min. versijas, kas pārdotas Ziemeļamerikas tirgū.
Nav pārsteidzoši, ka pēc pirmās filmas Honda Civic EJ1 tika pārveidoti un pārkrāsoti. Kāpēc? Viņiem bija jāparādās filmas "2 Fast 2 Furious" turpinājumā.