Atcerieties Opel Mokka X? Galu galā nē. Šim modelim bija nemierīga komerciālā karjera Portugālē — 2. nodevu klasifikācijas rezultātā. Taču šajā vācu apvidus auto otrajā paaudzē (tagad ar franču akcentu...) tas varētu būt savādāk.
Tagad ar pievilcīgāku estētiku Mokka debitē arī jaunus argumentus. Papildus tam, ka nosaukumā tika zaudēts “X”, Opel Mokka arī zaudēja svaru un krasi mainījās tā izmēri: PSA grupas CMP platformas ieviešanas rezultātā, kas ir kopīga ar Peugeot 2008, Opel Mokka tagad sver 120. kg mazāk.
mazāks no ārpuses
Gabarītu ziņā jaunā paaudze ir par 12,5 cm īsāka (4,15 m), tomēr tā ieguvusi 2 mm garenbāzi. Platums jau ir palielinājies par 10 mm, kam vajadzētu veicināt izturīgāku izskatu uz ceļa.
Neskatoties uz slaidināšanu, Mokka piedāvā praktiski tādu pašu bagāžas ietilpību kā vecajam Mokka X, proti, 350 litrus.
Opel Mokka Electric? Dabiski
Ar tādu pašu platformu kā Peugeot 2008, būtu dīvaini, ja Mokka nebūtu 100% elektriskās versijas.
Papildus pilnam dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju klāstam, kam vajadzētu būt 2008. gada Peugeot koppapīra kopijai, mums būs arī 100% elektriskā versija, kas aprīkota ar 50 kWh akumulatoru un 136 ZS (100 kW)).
100% elektriskajai Opel Mokka versijai zīmols paziņo 322 km (WLTP ciklā) darbības rādiusu.
Uzlādes ātruma ziņā sistēma atbalsta līdz 100 kWh, tādējādi ļaujot veikt pilnīgu ātru uzlādi tikai 30 minūtēs.
Likmes uz tehnoloģijām
Tas nav tikai izskats. Jaunā Mokka ir patiesi uzticīga tehnoloģiskam saturam. Vairāk aprīkotajās versijās pat būs iespējams izvēlēties priekšējos lukturus ar Matrix LED tehnoloģiju.
Abonējiet mūsu biļetenu
Iekšpusē galvenā uzmanība pievērsta informācijas un izklaides sistēmai, kas aprīkotākajās versijās izmanto instrumentu paneli ar 12 collu ekrānu, kam pievienots vēl viens 10 collu skārienjutīgs ekrāns "blakus blakus" , atkārtojot izkārtojumu, ko mēs zinām no citiem zīmoliem, piemēram, Mercedes-Benz.
Ir benzīna un dīzeļa versijas, taču sākotnēji Rüsselsheim zīmols piešķirs prioritāti 100% elektriskajam variantam.
Pasūtījumi jaunajam Opel Mokka tiks atvērti šīs vasaras beigās, un ir paredzēts, ka pirmās vienības Portugālē nonāks 2021. gada sākumā. Portugāles tirgum joprojām nav paziņotas cenas.