Kopš 2015. gada atbildīgs par ūdeņraža infrastruktūras attīstību Vācijā H2 MOBILITĀTE ir Hyundai Motor jaunākā likme saistībā ar šo tehnoloģiju: Dienvidkorejas gigants ir kļuvis par Vācijas uzņēmuma akcionāru.
Lai gan Vācijas uzņēmums nav "svešinieks" Dienvidkorejas gigantam, kurš ir ieguldījis lielus līdzekļus degvielas šūnu tehnoloģijā, patiesība ir tāda, ka līdz šim Hyundai Motor bija tikai kā saistītais partneris ūdeņraža infrastruktūras attīstībā Vācijā, kopš H2 MOBILITĀTES veidošanās.
Attiecībā uz šo apņemšanos pret Vācijas uzņēmumu Hyundai Motor Europe prezidents un izpilddirektors Maikls Kols atgādināja, ka tas pastiprina uzņēmuma apņemšanos izmantot degvielas šūnu tehnoloģiju, un sacīja: “Apvienojot mūsu pieredzi ūdeņraža sistēmu jomā un H2 MOBILITY ūdeņraža infrastruktūras attīstības gadus. , šī partnerība ļaus mums panākt ievērojamu progresu ceļā uz tīras ūdeņraža ekosistēmas izveidi.
H2 MOBILITĀTE
2015. gadā dibinātais uzņēmums H2 MOBILITY līdz šim ekskluzīvi piederēja tā dibinātājiem: TotalEnergies, Shell, OMV, Linde, Air Liquide un Daimler.
Uzņēmumam, kas ir atbildīgs par ūdeņraža degvielas uzpildes infrastruktūras attīstību Vācijā, ir ūdeņraža stacijas Hamburgas, Berlīnes, Reinas-Rūras, Frankfurtes, Nirnbergas, Štutgartes un Minhenes metropoles rajonos. Tie atrodas arī uz vairākām automaģistrālēm, kuras visas spēj uzņemt pasažieru transportlīdzekļus un vieglos kravas automobiļus.
Visas šīs investīcijas ir atmaksājušās, un tas jau ir pasaulē lielākais ūdeņraža uzpildes staciju operators, kas atbilst Hyundai Motor mērķiem “veidot ūdeņraža sabiedrību” un veicināt ūdeņraža ekonomiku ārpus mobilitātes problēmām.
Runājot par Hyundai Motor ienākšanu H2 MOBILITY galvaspilsētā, tā izpilddirektors Nikolass Ivans sacīja: “Mēs esam ļoti gandarīti par mūsu jauno akcionāru (…) Ar savu pievienošanos Hyundai pastiprina ūdeņraža nozīmi, kas garantē arvien brīvāku mobilitāti un bez ierobežojumiem”.