Ja Opel klāstā dažus gadus nav pieejams, akronīms OPC varētu atgriezties jau 2022. gadā. Tas, kurš izvēlēts, lai to atgrieztu? THE Opel Mokka-e.
Apstiprinājumu sniedza Vauxhall (Opel māsa Lielbritānijā) rīkotājdirektors Stīvens Normans paziņojumos AutoExpress, pēdējam norādot: “Mēs laidīsim Mokka VXR (Mokka OPC pārējā Eiropā) 2022. gada sākumā, un tam būs elektriskais motors".
Interesanti, ka šī augstākās veiktspējas versija nav aprīkota ar lielāku jaudu, paturot prātā Stīvena Normana vārdus: “Ja jautā par maksimālo ātrumu un paātrinājumu, mums ir vairāk nekā pietiekami. Bet mēs varam uzlabot sniegumu citos veidos.
Ko sagaidīt?
Ņemot vērā Vauxhall rīkotājdirektora teikto, visticamāk, ka topošais Opel Mokka-e OPC tādējādi piedāvās tos pašus mums jau zināmos Mokka-e 136 ZS un 260 Nm. Vērtības ņemtas no priekšējā elektromotora, ko darbina akumulators ar jaudu 50 kWh, kas pārdod Mokka-e gadījumā nodrošina 320 km autonomiju.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tas nozīmē, kā iegūt lielāku veiktspēju? Atšķirībās starp diviem Mokka-e, parastajiem un OPC, būs jākoncentrējas uz šasiju — balstiekārtu, riteņiem un bremzēm — un stūrēšanu. Un arī neaizmirstot par estētiku. Proti, ja “OPC tradīcija” turpināsies, varam sagaidīt Mokka-e ar sava veida oficiālu tūninga komplektu gan ārpusē, gan iekšpusē.
Lai gan izmaiņas šķiet nelielas, Stīvens Normens ir paziņojis, ka Mokka-e OPC "piedāvās tādu veiktspējas līmeni, kas pārsniedz to, ko ikviens var sagaidīt".
Kas attiecas uz akronīma OPC/VXR ienākšanu citos Opel/Vauxhall modeļos, tas, šķiet, apstiprinās. Tādējādi bez Corsa-e Vivaro-e un topošajai Astrai būs arī OPC variants.
Avots: AutoExpress.