Renault līdz 2025. gadam laidīs klajā septiņus 100% elektriskos modeļus. Viens ir ilgi gaidītais Renault 5, bet otrs, šķiet, reinkarnācija Renault 4 , kas šogad svin 60 gadu jubileju.
Lai gan jaunais 5 prototipa veidā jau ir sagaidāms un ir paredzēts laist klajā 2023. gadā, Renault 4, pēc Autocar domām, vajadzētu parādīties tikai 2025. gadā.
Lai gan tas vēl nav apstiprināts, Renault 4 atgriešanos dažkārt "atstājuši gaisā" Francijas zīmola amatpersonas. Piemēram, Luka de Meo jau bija paziņojis, ka ir gaidāma vairāk nekā viena zīmola ikoniskā modeļa atdzimšana.
Jau Renault dizaina vadītājs Žils Vidals, jautāts par Renault nākotnes elektroierīču plāniem, deva mājienu, ka daži no šiem modeļiem varētu iegūt retrofutūristisku dizainu.
Kas jau zināms?
Paredzēts, ka tas nonāks 2025. gadā (divus gadus pēc jaunā Renault 5), par iespējamo Renault 4 atgriešanos franču ražotāja klāstā ir maz zināms.Abonējiet mūsu biļetenu
Tomēr, tāpat kā šis, vienīgā pārliecība ir tāda, ka tas būs tikai elektrisks, izmantojot to pašu CMF-B EV platformu kā Renault 5. Viss norāda uz to, ka Renault 4 ir fiziski lielāks par 5, kas tiek prezentēts kā krosovers. Arī plānos, šķiet, ir hipotētisks komerciāls variants, tāpat kā tas notika sākotnējā modelī.
Un Zoja, kur viņš ir?
Saskaroties ar Renault 5 atgriešanos un iespējamo, bet gandrīz drošu 4L atgriešanos, rodas jautājums: kas notiks ar Renault Zoe? No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka divu B segmenta elektrisko modeļu parādīšanās liek apšaubīt Eiropā visvairāk pārdotā elektriskā modeļa pastāvēšanu.
Par šo iespēju Renault grupas dizaina vadītājs Lorēns van den Akers sacīja: “Vai šīs ir Zoē beigas? Atbilde ir nē, jo Zoe ir Eiropā vislabāk pārdotais elektriskais modelis. Tāpēc būtu muļķīgi apturēt savā segmentā visvairāk pārdotos transportlīdzekļus”.
Visbeidzot, runājot par iespējamo Renault 4 atgriešanās apstiprināšanas datumu, mēs neesam pārsteigti, ja tas notika kādā no daudzajiem pasākumiem, kas tiek svinēti oriģinālā modeļa 60. gadadienā.
Avoti: Autocar, Auto Motor und Sport.