No Pulmann līdz Renault 4L mēs esam izvēlējušies sarakstu ar 11 automašīnām (un vēl vienu...), kas, iespējams, ir apmeklējušas pasaules mēroga notikumus vai pārvadājušas vēsturiskas personas.
Ideoloģijas, valsts apvērsumi un slepkavības, cerēsim, ka viņiem patiks izvēlētie modeļi. Ja domājat, ka kaut kā trūkst, atstājiet mums savu ieteikumu komentāros.
Izvēlētais pasūtījums neatbilst konkrētiem kritērijiem.
Mercedes-Benz 600 (1963-1981)
Gadu desmitiem šis Mercedes-Benz bija klasisks prezidentu, karaļu un diktatoru vidū. Šis vācu auto ir pieejams četrdurvju sedana, limuzīna un kabrioleta versijās, un tas tika izgatavots ar rokām, un tam bija 6,3 l V8 dzinējs ar fantastisku (un sarežģītu) hidraulisko sistēmu, kas kontrolēja visu: no piekares līdz automātiskai durvju aizvēršanai, līdz logu atvēršanai. Bija plašs iespēju klāsts, kas ietvēra bruņoto “Īpašās aizsardzības” versiju, kas ir līdzīga Baraka Obamas pašreizējai automašīnai.
Kopumā tika saražotas 2677 Mercedes-Benz 600 vienības, no kurām 70 tika piegādātas pasaules līderiem — viens eksemplārs tika piegādāts pāvestam Pāvilam VI 1965. gadā.
Hongqi L5
Lai arī pēc tā neizskatās, Hongqi L5 ir moderns auto. Izstrādāts tā, lai tas izskatītos tieši tāpat kā 1958. gada Hongqi, kas bija ĶKP centrālās komitejas locekļu oficiālā automašīna. Ar 5,48 m garu, 6,0 l V12 dzinēju ar 400 ZS jaudu Hongqi L5 jeb “sarkanais karogs”, kā to sauc, Ķīnā tiek pārdots par aptuveni 731 876 eiro.
Renault 4L
Renault 4L, ko dēvē arī par “nabadzīgo džipu”, kāds itāļu priesteris pāvestam Franciskam uzdāvināja viņa vizītēm Vatikānā. Šis 1984. gada eksemplārs pārsniedz 300 tūkstošus kilometru. Tēvs Renco joprojām atstāja ķēdes sniegam, vai ne "velns" tās aust (vai patika joks?).
Ikonisku modeļu cienītājs, pieticīgais Fiat 500L bija modelis, ko pāvests Fransisko izvēlējās savā pēdējā vizītē Vašingtonā, Ņujorkā un Filadelfijā, kas tika izsolīts.
Lancia diplomdarbs (2002-2009)
Lancia Thesis tika būvēts ar mērķi atjaunot itāļu zīmola prestižu, un tai bija avangarda luksusa stils. Tas ātri kļuva par Itālijas valdības oficiālo automašīnu — autoparkā bija 151 šī modeļa vienība.
Šeit, Portugālē, to izvēlējās Mário Soares vienā no savām kampaņām par republikas prezidentūru.
ZIL 41047
Krievijas zīmola ZiL modelis 41047 tika ražots kā Padomju Savienības oficiālā automašīna, un gadu gaitā tas ir piedzīvojis dažas estētiskas izmaiņas. Tas bija strīdīgs auto, jo, kamēr PSRS izmantoja šo limuzīnu kā dienesta automašīnu, Fidels Kastro arī to izmantoja, taču kā taksometru Havanas ielās.
Ziemeļkorejas Lincoln Continental 1970
Kims Čens II savās bērēs izvēlējās viņu pārvadāt ar 1970. gada Lincoln Continental, jo viņš it kā bija amerikāņu kultūras cienītājs (īpašu uzsvaru liekot uz 7. mākslu). Nu... dīvaini, vai ne? Tāpat kā viss šajā valstī. Uzziniet vairāk par Ziemeļkorejas automašīnu tirgu šeit.
Toyota gadsimts
Toyota Century ir pieejams pārdošanai ļoti mazās vienībās, taču Toyota to nereklamē un novieto zem Lexus, tādējādi saglabājot to zemu un ar profesionālāku un mazāk masveida tirgus reputāciju — zema profila japāņu kultūru tās labākajā formā. . Japāņu automašīna ir atbildīga par Japānas premjerministra un viņa ģimenes, kā arī vairāku valdības locekļu pārvadāšanu.
Lincoln Continental limuzīns (1961)
Lincoln Continental Limuzīns vienmēr paliks atmiņā kā automašīna, kurā tika nogalināts prezidents Kenedijs. Kenedijs lūdza Ford izstrādāt jaunu limuzīnu uz Lincoln Continental bāzes, kas viņam tika piegādāts 1961. gada jūnijā. Pēc viņa nāves Lincoln Continental atgriezās Baltajā namā, lai kalpotu vairākiem prezidentiem līdz 1977. gadam.
Šobrīd šis amerikāņu modernitātes simbols ir apskatāms Henrija Forda muzejā Dīrbornā, Mičiganas štatā.
Bentley State Limuzīns (2001)
Pēc Anglijas karalienes oficiāla pieprasījuma Bentley izgatavoja tikai divas šī limuzīna vienības. Kopš izlaišanas 2001. gadā tas ir kļuvis par oficiālo karalienes Elizabetes II izskata automašīnu.
Cadillac One (2009)
Cadillac One, labāk pazīstams kā “The Beast”, gandrīz atbilst parastajam Cadillac, taču ir tālu no tā. Šī limuzīna durvis (aizsargātas un ugunsdrošas) ir smagākas nekā Boeing 747 durvis, tām ir avārijas skābekļa padeves sistēma un pietiekama jauda, lai šķērsotu kara zonu un nodrošinātu prezidenta drošību.
Cadillac One bez šaubām ir ne tikai viens no 10 jaudīgākajiem automobiļiem pasaulē, bet arī visdrošākais.
Mercedes-Benz 770K
Mercedes-Benz 770K bija viena no vēsturē nīstīgākajiem vīriešiem Ādolfa Hitlera mīļākā automašīna. Bez Hitlera pāvestam Pijam XI bija arī 770K.
770K bija Mercedes-Benz Typ 630 pēctecis, izmantojot 8 cilindru rindas dzinēju ar 7655 cm3 un 150 ZS.
neticamā UMM
Kavako Silva nav un nebija viens no spēcīgākajiem cilvēkiem pasaulē, taču uz UMM klāja pat Baraka Obamas “zvērs” nevarēja viņam pretoties. Lielisks UMM!