Būsim godīgi, vācu premium trijotne, kas diktē likumu E segmentā — lieli vadītāju saloni — neatstāj vietu gandrīz nevienam citam. Jūs varat gandrīz salīdzināt (protams, ar atbilstošām distancēm) Audi A6, BMW 5. sēriju un Mercedes-Benz E-klasi ar "Simpsonu", Džimbo, Kīrnija un Dolfa kausētāju trijotni, tādi viņi bija. biedējošas ”sacensības.
Tiesa, ir izņēmumi, piemēram, Volvo S90 vai S80 vai Jaguar XF (ne S-Type, tas bija septiņu pēdu attālumā no vāciešiem), taču patiesība ir tāda, ka jau divdesmit gadus piedāvā lielo sedanu gabarītus. ir krasi samazinājies ne tikai tāpēc, ka tirgus dod priekšroku SUV, bet arī tāpēc, ka vispārēji zīmoli ir atteikušies no šīs tirgus nišas.
Šeit mēs piedāvājam vienpadsmit modeļu piemērus, kuri mēģināja iesaistīties cīņā ar vācu trijotni un dažādu iemeslu dēļ pazuda bez vēsts (vismaz Eiropā). Nav jau tā, ka tās būtu bijušas sliktas automašīnas, vienkārši vispārpieņemtam zīmolam nav viegli gūt peļņu segmentā, kas plaukst no zīmola tēla un statusa projekcijām, ko piedāvā simbols uz grila.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit