Benzīna transportlīdzekļi Eiropā turpina nostiprināties ar pieaugumu par 11,9% 2019. gada pēdējā ceturksnī. Portugālē šis dzinējs palielināja savu tirgus daļu gandrīz par 2%, sekojot Eiropas tendencei.
2019. gada pēdējā ceturksnī reģistrēto dīzeļdzinēju transportlīdzekļu skaits Eiropas Savienībā samazinājies par 3,7%. Salīdzinot ar 2018. gadu, dīzeļdegvielas reģistrācija ir samazinājusies arī Portugālē, un pašreizējais tirgus sadalījums ir 48,6%, kas nozīmē kritumu par 3,1%.
Eiropas tirgus
2019. gada pēdējā ceturksnī dīzeļdzinēji veidoja 29,5% no jauno vieglo transportlīdzekļu tirgus. Tie ir Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) dati, kas norāda, ka benzīna transportlīdzekļi šajā laikā veidoja 57,3% no kopējā tirgus. periodā.
Kas attiecas uz maksas elektrificētiem risinājumiem (elektriskiem un plug-in hibrīdiem), to skaits no 2019. gada oktobra līdz decembrim bija 4,4%. Ņemot vērā visu veidu elektrificētos risinājumus, tirgus daļa bija 13,2%.
2019. gadā gandrīz 60% no Eiropā reģistrētajām jaunajām automašīnām bija benzīns (58,9% salīdzinājumā ar 56,6% 2018. gadā), savukārt dīzeļdegviela salīdzinājumā ar 2018. gadu samazinājās par vairāk nekā 5% un tirgus daļa bija 30,5%. Savukārt maksas elektrificētie risinājumi salīdzinājumā ar 2018. gadu pieauga par vienu procentpunktu (3,1%).
Transportlīdzekļi, ko darbina alternatīvā enerģija
2019. gada pēdējā ceturksnī šis piedziņas veids Eiropā pieauga visvairāk, pieprasījumam palielinoties par 66,2%, salīdzinot ar 2018. gadu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Pieprasījums pēc 100% elektriskajiem un plug-in hibrīdautomobiļiem palielinājās attiecīgi par 77,9% un 86,4%. Taču tieši hibrīdi (nav ārēji uzlādējami) veido lielāko daļu elektrificētu risinājumu pieprasījuma ar 252 371 vienību, kas reģistrēta no 2019. gada oktobra līdz decembrim.
Aplūkojot piecus galvenos Eiropas tirgus, visos no tiem bija vērojama izaugsme šāda veida risinājumu jomā, un Vācija 2019. gada pēdējā ceturksnī uzrādīja 101,9% pieaugumu, kas iegūts, pateicoties plug-in hibrīdu un hibrīdu pārdošanai.
Pieprasījums pieauga arī pārējiem alternatīvajiem risinājumiem – etanolam (E85), sašķidrinātai naftas gāzei (LPG) un dabasgāzei (CNG). 2019. gada pēdējos trīs mēnešos šīs alternatīvās enerģijas palielinājās par 28,0%, kopā veidojot 58 768 vienības.
Portugāles tirgū
Portugāle joprojām dod priekšroku dīzeļdegvielai, lai gan tā cieši seko Eiropas tendencēm pēc benzīna piedziņas pieprasījuma.
Portugāles Automobiļu asociācija (ACAP) liecina, ka pagājušā gada pēdējā mēnesī pārdotas 8284 ar benzīnu darbināmas automašīnas pret 11 697 dīzeļdzinējiem. Ņemot vērā laika posmu no 2019. gada janvāra līdz decembrim, līdere ir dīzeļdegviela ar reģistrētām 127 533 vienībām pret 110 215 pārdotām benzīna automašīnām. Tādējādi dīzeļdegviela 2019. gadā reģistrēja 48,6% tirgus daļu.
Mēs ņemam vērā 2018. gadu un pārbaudām, ka tajā gadā dīzeļdzinēju transportlīdzekļu tirgus daļa bija 51,72%. Benzīns ar 42,0% izplatīšanas vieglo automašīnu tirgū palielinājās par gandrīz 2% salīdzinājumā ar 2018. gadu.
Ar alternatīvo enerģiju darbināmi transportlīdzekļi Portugālē
2019. gada decembrī tika reģistrēti 690 elektrotīkla hibrīdi, taču ar to nepietika, lai pārspētu 692 reģistrētos 100% elektromobiļus. Taču vislielākais pieprasījums ir pēc hibrīdiem – pārdotas 847 vienības, padarot pēdējos par visvairāk pārdotajiem ar alternatīvo enerģiju darbināmo transportlīdzekļu veidu pagājušā gada pēdējā mēnesī.
No janvāra līdz decembrim reģistrēti 9428 hibrīdi, 7096 100% elektriskie transportlīdzekļi un 5798 plug-in hibrīdi.
Savukārt no gāzes risinājumiem tika pārdota tikai sašķidrināta naftas gāze, pēdējā gada laikā pārdotas 2112 vienības.
Lai iegūtu vairāk rakstu par automobiļu tirgu, sazinieties ar žurnālu Fleet.