Jauno Opel Corsa tas jau ir “piezemējies” Portugālē, un mēs jau esam ar to nobraukuši — mums vairs nebūs ilgi jāgaida, līdz tiks publicēts pirmais vēsturiskā vācu modeļa (Corsa F) sestās paaudzes tests.
Tagad jums vajadzētu apzināties, kas atrodas zem jaunā Corsa virsbūves.
Jaunā paaudze tika izstrādāta rekordīsā laikā, pēc tam, kad 2017. gadā franču koncerns PSA iegādājās vācu zīmolu, izmantojot to pašu aparatūru — platformu un mehāniku — kā arī jaunajam Peugeot 208 — sīkāk var uzzināt, sekojot saite zemāk.
Portugālē
Tagad, gatavojoties sākt tirdzniecību Portugālē, Opel ir paziņojis, kā tiks veidots tā visvairāk pārdotā modeļa klāsts.
Skaitļi
6 paaudzes, 37 ražošanas gadi — 1. paaudze bija zināma 1982. gadā — un pārdoti vairāk nekā 13,7 miljoni vienību. No tiem vairāk nekā 600 000 atradās Portugālē, un saskaņā ar Opel Portugal datiem vairāk nekā 300 000 vienību joprojām ir apgrozībā.
Pieejami pieci dzinēji, trīs benzīna, viens dīzeļa un viens elektrisks — lai gan to jau var pasūtīt, Corsa-e tirdzniecība tiks uzsākta tikai nākamā gada pavasarī.
Benzīnam mēs atrodam 1,2 l trīscilindru trīs versijās. 75 ZS atmosfēriskajai versijai, 100 ZS un 130 ZS turbo versijām. Dīzelim ir četri cilindri ar 1,5 l tilpumu un 100 ZS jaudu.
Tos var saistīt ar trim pārnesumkārbām, manuālo piecu 1,2 75 zs; no sešiem līdz 1,2 Turbo 100 ZS un 1,5 Turbo D 100 ZS; un automātiskais (griezes momenta pārveidotājs) ar astoņiem – 1.2 Turbo 100 ZS un 1.2 Turbo 130 ZS.
Ir pieejami trīs aprīkojuma līmeņi, no kuriem izvēlēties: Edition, Elegance un GS Line. THE Izdevums apzīmē piekļuvi diapazonam, bet jau ir pildīts q.b. Cita starpā tam ir aprīkojums, piemēram, apsildāmi elektriskie spoguļi, ātruma regulators ar ierobežotāju vai gaisa kondicionētājs.
Visas Corsas ir aprīkotas arī ar braukšanas palīgierīcēm, piemēram, Front Collision Alert ar automātisku avārijas bremzēšanu un gājēju noteikšanu, kā arī luksofora signālu atpazīšanu.
Līmenis elegance , vairāk koncentrējoties uz komfortu, pievieno tādas preces kā LED salona apgaismojums, viduskonsole ar roku balstu un glabāšanas nodalījumu, elektriskie aizmugurējie logi, 7 collu informācijas un izklaides sistēmas skārienekrāns, seši skaļruņi, Mirrorlink, lietus sensors un LED priekšējie lukturi ar automātisku pārslēgšanos uz augstu un zemu.
Līmenis GS līnija ir līdzīgs Elegance, taču tai ir sportiskāks izskats un aicinājums. Buferi ir specifiski, tāpat kā šasijas regulēšana — stingrāka priekšējā piekare, pārkalibrēta stūre un optimizēta dzinēja skaņa (pieņemam, ka tas ir elektroniski). Sēdekļi ir sportiski, jumta apšuvums kļūst melns, pedāļi alumīnija imitācijā un stūre ar plakanu pamatni.
Cik tas maksā?
Jaunā Opel Corsa cena ir sākot no 15 510 eiro par 1.2 versiju un no 20 310 eiro par 1.5 Turbo D versiju. Corsa-e, elektriskais, kā jau minējām, nonāks tikai nākamā gada pavasarī (var jau pasūtīt), un cenas sākas no 29 990 eiro.
| Versija | jauda | CO2 emisijas | Cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 izdevums | 75 ZS | 133-120 g/km | 15 510 eiro |
| 1.2 Elegance | 75 ZS | 133-120 g/km | 17 610 eiro |
| 1.2 Turbo izdevums | 100 ZS | 134-122 g/km | 16 760 eiro |
| 1.2 Turbo izdevums AT8 | 100 ZS | 140-130 g/km | 18 310 eiro |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 ZS | 134-122 g/km | 18 860 eiro |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 ZS | 140-130 g/km | 20 410 eiro |
| 1.2 Turbo GS līnija | 100 ZS | 134-122 g/km | 19 360 eiro |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 ZS | 140-130 g/km | 20 910 eiro |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 ZS | 136-128 g/km | 20 910 eiro |
| 1.5 Turbo D izdevums | 100 ZS | 117-105 g/km | 20 310 eiro |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 ZS | 117-105 g/km | 22 410 eiro |
| 1.5 Turbo D GS līnija | 100 ZS | 117-105 g/km | 22 910 eiro |