Par aptuveni 20 tūkstošiem eiro dārgāks nekā Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tam ir tāds pats dzinējs kā Giulia — 2,9 l, 90º uzmontēts V6 no Ferrari — un liels ambīcijas: kļūt par vienu no labākajiem apvidus auto tiem, kam nepieciešama telpa, bet kuri nevēlas atteikties no izsmalcinātās dinamikas.
Tāpēc, aplūkojot (un pēc braukšanas) Stelvio Quadrifoglio, rodas šaubas.
Pirmkārt, vai ir pamatota papildu maksa par Stelvio Quadrifoglio, nevis Giulia Quadrifoglio? Galu galā viņi izmanto vienu un to pašu dzinēju, un Giulia Quadrifoglio atšķirībā no Stelvio ir pat aizmugurējo riteņu piedziņa.
Otrkārt, vai šis ir labākais SUV benzīna galviņam? Sastāvdaļas ir, bet vai tas nodrošina to, ko sola?
Visbeidzot, jautājums par “1 miljonu eiro”: vai Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio būs līdzvērtīgs BMW M vai Mercedes-AMG?
Abonējiet mūsu biļetenu
Diogo Teixeira jau ir izmēģinājis atjaunoto Stelvio Quadrifoglio, un, ja vēlaties uzzināt atbildi uz šiem un citiem jautājumiem, tad jūs noteikti nevarat palaist garām šo video.
