Lai gan oficiālā izrāde ir rezervēta šī gada Frankfurtes autoizstādei, iepriekšēja rezervācija uz Volkswagen ID.3 (jā, apstiprinās apzīmējums, ko vakar izmantojām kā visticamāko) viņi sākās šodien.
Tā kā ražošanas uzsākšana ir paredzēta šī gada beigās un pirmo agregātu piegāde paredzēta nākamā gada vidū, Volkswagen plāno pārdot aptuveni 100 000 jaunā ID.3 vienību gadā , jau norādījis, ka šis būs pirmais no kopumā 20 zīmola elektriskajiem modeļiem.
Iepriekšējās rezervācijas, kas sākas šodien — to var izdarīt Volkswagen vietnē — ir paredzēti izlaišanas izdevumam ID.3 1ST. Ierobežots līdz 30 000 vienībām, tas maksā mazāk nekā 40 tūkstoši eiro un tas būs pieejams kopumā 29 Eiropas tirgos, tostarp Portugālē, un, lai veiktu iepriekšēju rezervāciju, būs nepieciešams avansā ar 1000 eiro.
ID.3 1. izdevums
Pieejams četrās krāsās un trīs versijās, ID.3 1ST izlaiduma izdevums izmanto a 58 kWh akumulators jaudas, piedāvājot 420 km darbības rādiusu (saskaņā ar WLTP ciklu).
Abonējiet mūsu biļetenu
Šī palaišanas izdevuma bāzes versija tiek saukta vienkārši par ID.3 1ST, un tai ir balss vadība un navigācijas sistēma. Vidējā versija, ID.3 1ST Plus, papildina aprīkojumu ar IQ priekšējiem lukturiem un pat divkrāsu rotājumu. Visbeidzot, augstākās klases versija ID.3 1ST Max piedāvā panorāmas jumtu un augšējo displeju ar paplašināto realitāti.
Tie, kuri veic iepriekšēju rezervāciju un iegādājas vienu no pirmajām 30 000 ID vienībām.3 vienu gadu (maksimāli līdz 2000 kWh) varēs iekasēt bez maksas ID.3 publiskās uzlādes stacijās, kas saistītas ar lietotni Volkswagen We Charge, vai IONITY tīkla stacijās.
Pēc Volkswagen domām, tikai 30 minūtēs 100 kW uzlādes stacijā būs iespējams atjaunot ID.3 autonomiju līdz 260 km. Papildus 58 kWh akumulatoram, ar kuru ir aprīkots ID.3 1ST izdevums, elektriskajam būs arī 45 kWh un 77 kWh akumulators jaudu ar autonomiju attiecīgi 330 km un 550 km.
Lai gan Volkswagen vēl nav apstiprinājis cenas Portugālei, ir zināms, ka pieejamākā ID.3 versija Vācijā maksās nepilni 30 tūkstoši eiro.
Paralēli ID.3 priekšrezervāciju atvēršanai Volkswagen tirdzniecības direktors Jirgens Stakmans izmantoja iespēju apstiprināt, ka Golf astotā paaudze nebūs pēdējā no modeļa.