Ar aptuveni trīs miljoniem pārdotu vienību un vairāk nekā 18 gadu tirgū, Kia Sorento ceturtajā paaudzē sevi parāda kā Kia evolūcijas pēdējo divu desmitgažu laikā demonstrējumu.
Šis septiņvietīgais SUV ir Dienvidkorejas zīmola klāsta augšgals nacionālajā tirgū, un tas “vērš savus ieročus” uz tādiem modeļiem kā Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Peugeot 5008 vai “brālēns” Hyundai Santa Fe.
Lai noskaidrotu, vai tam ir argumenti saviem konkurentiem, mēs to pārbaudījām hibrīdversijā Sorento HEV ar 230 ZS maksimālo kombinēto jaudu un koncepta aprīkojuma līmenī, kas pagaidām ir vienīgais, kas pieejams pašmāju automašīnām. tirgus.
Liels no ārpuses...
4810 mm garš, 1900 mm plats, 1695 mm augsts un 2815 mm garenbāze Sorento ir tas, ko mēs varētu saukt par "lielo automašīnu".
Jāatzīst, ka tās izmēri sākotnēji manī radīja zināmas bažas, ejot pa šaurajām Lisabonas ieliņām. Taču tieši tad sāka uzspīdēt viena no labākajām šī Sorento HEV īpašībām, proti, daļa no standarta uzstādītā aprīkojuma.
Apzinoties sava apvidus auto izmērus, Kia to apveltīja ar vairāk ārējām kamerām nekā dažās neatkarīgās īsfilmās izmantotajām (mums pat ir kameras, kas, ieslēdzot pagrieziena signālu, projicē to, kas atrodas uz paneļa “aklajā zonā”) un pēkšņi. navigācija šaurās vietās ar Sorento kļūst daudz vienkāršāka.
… un iekšā
Lielie ārējie izmēri ļauj Sorento kļūt par vienu no piemērotākajiem apvidus auto daudzbērnu ģimenēm, kā arī tradicionālāki priekšlikumi par vieglu piekļuvi aizmugurējiem sēdekļiem, piemēram, Renault Espace.
Papildus tam, ka materiāli ir kvalitatīvi, montāža nav pelnījusi remontu.
Bet ir vairāk. Atcerieties standarta aprīkojuma vēsturi? Piedāvājums ir dāsns, paceļot Kia Sorento HEV līdz līmenim starp nozares etaloniem šajā nodaļā. Mums ir apsildāmi sēdekļi (arī priekšpuses ir vēdināmas), kas nolaižas elektriski, USB ligzdas trim sēdekļu rindām un pat klimata kontrole trešās rindas pasažieriem.
Tas viss ergonomiski labi pārdomātā interjerā (fizisko un taustes vadības ierīču sajaukums pierāda, ka no tām nav jāatsakās), ar kvalitatīviem materiāliem, kas patīkami ne tikai acij, bet arī taustei un pieskaņotu pielikumu. labākais no labākajiem.tiek darīts segmentā, ko pierāda arī parazītisku trokšņu neesamība.
Ilgu ceļojumu fans
Neraugoties uz daudzajām kamerām, kas atvieglo "navigāciju" pilsētā ar šo plašo apvidus auto un hibrīdsistēmu, kas saglabā patēriņu šajā vidē (vidējais bija aptuveni 7,5 l/100 km), ir pašsaprotami, ka Sorento jūtas kā "zivis ūdenī".
Stabils, ērts un kluss Kia Sorento HEV ir lielisks ceļabiedrs. Šajā kontekstā Dienvidkorejas modelis arī atkal izceļas ar patēriņu, bez grūtībām sasniedzot vidējos rādītājus no 6 l/100 km līdz 6,5 l/100 km, kas, smagi strādājot, var samazināties līdz 5,5 l/100 km.
Kad pienāk līkumi, Sorento vadās pēc miera. Bez pretenzijām uz "dinamiskākā SUV segmentā" titulu arī Kia modelis nepieviļ, vienmēr parādot sevi kā drošu un paredzamu, tieši to, ko sagaida no ģimenei orientēta modeļa.
To veicina precīza un tieša stūrēšana, kā arī balstiekārta, kas spēj apmierinoši kontrolēt 1783 kg, ko Kia klāsta augstākais "apsūdz" uz skalas.
Visbeidzot, veiktspējas jomā 230 ZS maksimālā kombinētā jauda nepieviļ, ļaujot Sorento HEV izlēmīgi braukt līdz “aizliegtajam” ātrumam un veicot tādus manevrus kā apdzīšana tikai “formalitātes”.
Vai tā ir piemērota automašīna jums?
Šajā ceturtajā Sorento paaudzē Kia ir radījis vienu no interesantākajiem un pievilcīgākajiem piedāvājumiem segmentā.
Ar kvalitatīviem materiāliem un izcilu izturību Kia Sorento HEV īpašību sarakstā ir arī ļoti pilnīgs aprīkojuma klāsts un labs apdzīvojamības līmenis. Tam pievienots hibrīddzinējs, kas spēj ļoti interesantā veidā apvienot patēriņu un veiktspēju.
Mūsu agregāta cena 56 500 eiro šķiet augsta un to pamato plašais aprīkojuma piedāvājums un galu galā tas ir sarežģītāks hibrīds (nevis plug-in), bet ar ļoti interesantu veiktspējas/patēriņa sajaukumu.
Vienīgais tiešais sāncensis ir “brālēns” Hyundai Santa Fe, ar kuru tas dala dzinēju, savukārt pārējie konkurenti izmanto spraudņa hibrīddzinējus (kurus Sorento saņems arī vēlāk) vai dīzeļdzinējus, kurus vairumā gadījumu viņi izmanto. padarīt cenas nedaudz pievilcīgākas.
Taču ar esošajām akcijām Sorento HEV iespējams iegādāties par nepilniem 50 tūkstošiem eiro un, būdams Kia, tam nāk septiņu gadu jeb 150 tūkstošu kilometru garantija. Argumenti papildus citiem (spēcīgi), ka tam jau noteikti ir jābūt vienam no variantiem, kas segmentā jāņem vērā.