Pagājušā gadsimta 90. gadi ir pilni ar lieliskām automašīnām. Starp tiem ir daži, kas izceļas vairāk nekā citi, piemēram, Lotus Omega . Izstrādāts, pamatojoties uz kluso Opel Omega (vai Vauxhall Carlton Anglijā), Lotus Omega bija autentisks BMW M5 “mednieks”.
Bet paskatīsimies, zem motora pārsega atradās a 3,6 l divu turbo vienrindas sešcilindru, kas spēj nodrošināt 382 ZS jaudu un 568 Nm griezes momentu kas bija saistīts ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Tas viss ļāva Lotus Omega no 0 līdz 100 km/h sasniegt 4,9 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 283 km/h.
Kopumā tie tika tikai ražoti 950 vienības šis super sedans, kas padarīja to par vienu no 90. gadu automašīnu vienradžiem. Ņemot vērā šo retumu, trīs vienību parādīšanās pārdošanai vienā izsolē ir gandrīz tikpat reta parādība, kā redzēt saules aptumsumu.
Tomēr tieši tas notiks nākamajā nedēļas nogalē Silverstone Auctions Race Retro izsolē.
Divi Lotus Carlton un viens Lotus Omega
No trim piemēriem, kas kļuva par “ātrāko sedanu pasaulē”, divi atbilst angļu versijai (Lotus Carlton stūre labajā pusē), trešais ir modelis, kas paredzēts pārējai Eiropai, Lotus Omega, atvasinājums no Opel modeli un ar stūri “īstā vietā”.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Lotus Omega ir datēts ar 1991. gadu un ir vecākais no trim, un ir viens no 415, kas ražoti Vācijas tirgum. Sākotnēji šis eksemplārs tika iegādāts Vācijā, bet 2017. gadā tika importēts Lielbritānijā un ir nobraucis 64 000 km. Runājot par cenu, šī ir viena no tām 35 tūkstoši un 40 tūkstoši mārciņu (no 40 tūkstošiem līdz 45 tūkstošiem eiro).
No trim Lotus Omegas, kas tiek pārdotas šajā izsolē, tikai viena patiesībā ir… Omega. Pārējās divas ir britu versija, Lotus Carlton.
Pirmais Lielbritānijas pārstāvis ir 1992. gada Lotus Carlton un savos 27 dzīves gados ir nobraucis tikai 41 960 jūdzes (apmēram 67 500 km). Šajā laika posmā tai bija trīs īpašnieki, un, izņemot nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāju, tas ir pilnīgi oriģināls, un izsoles rīkotājs plāno to pārdot par vērtību starp 65 tūkstoši un 75 tūkstoši mārciņu (no 74 tūkstošiem līdz 86 tūkstošiem eiro).
Kopš 1992. gada nobrauktiem gandrīz 67 500 km, šis Lotus Carlton ir visdārgākais no trim.
Visbeidzot, 1993. gada Lotus Carlton, neskatoties uz to, ka tas ir jaunākais, ir arī tas, kurš ir nobraucis visvairāk kilometru ar 99 tūkstošiem jūdžu (apmēram 160 000 km). Lai gan tas joprojām ir labā stāvoklī, lielākais nobraukums padara to par vispieejamāko trijotnes modeli, izsoļu nams norādot uz vērtību starp 28 tūkstoši un 32 tūkstoši mārciņu (no 32 tūkstošiem līdz 37 tūkstošiem eiro).
1993. gada piemērs tika izmantots kā ikdienas automašīna līdz 2000. gadam (mēs nevaram neapskaust tā īpašnieku...).