Audi izvēlējās Parīzes autoizstādi, lai atklātu Q2 pikanto versiju SQ2 . Vācu zīmols pārsteidza sabiedrību, jo, neskatoties uz to, ka tas tika gaidīts, neviens negaidīja, ka atklāšana notiks Francijas galvaspilsētā.
Krosovera sportiskajā versijā ir izmantots Audi S3 dzinējs, 2.0 TFSI, kas saražo 300 ZS jaudu un 400 Nm griezes momentu, kas ļauj SQ2 sasniegt 0 līdz 100 km/h tikai 4,8 sekundēs un nodrošina to pilnā ātrumā. 250 km/h.
Lai 300 ZS pārnestu uz asfalta, vācu zīmols aprīkoja SQ2 ar quattro sistēmu (kā tas ir noteikums Audi, kas saņem S zīmolu), kas saistīts ar septiņu ātrumu S Tronic divu sajūgu pārnesumkārbu, kas var darboties gan automātiskajā režīmā un manuālajā secīgajā režīmā.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Lielākai jaudai ir nepieciešami labāki zemējuma savienojumi
Bet vācu zīmols ne tikai iedeva jaunu dzinēju un uzstādīja visu riteņu piedziņu jaunajā SQ2, Audi to pazemināja par 20 mm un palielināja sporta piekares amortizācijas stingrību. Lai jūs uzbrauktu uz ceļa, Audi izvēlējās 18 collu vai 19 collu riteņus, lai uzlabotu to, kā mazais krosovers tiek galā ar līkumiem.
Ir veikti arī uzlabojumi bremžu sistēmā, jo jaunā Q2 versija ir aprīkota ar 340 mm priekšējām disku bremzēm un 310 mm aizmugurējām disku bremzēm, abām ir uzkrītoši sarkani bremžu suporti ar S logotipu (bet tikai kā papildaprīkojums).
Arī iekšpusē ir viegli pamanīt, ka jaunais Audi SQ2 ir krosoveru klāsta augstākā versija ar pilnībā digitālu instrumentu paneli, kas ir pieejams kā papildaprīkojums, kuram vienmēr, kad tiek ieslēgts 2.0 TFSI, ir īpašs dizains, kas atgādina vadītājam. ka tas neatrodas pie parasta Q2 vadības ierīcēm.
SQ2 papildina arī standarta aprīkojuma klāsts, jo LED priekšējie un aizmugurējie lukturi šajā versijā padara savu klātbūtni. Iekšpusē mēs atrodam arī matēta alumīnija detaļas uz instrumentu paneļa, un pedāļiem ir izmantots nerūsējošais tērauds, lai iegūtu sportiskāku izskatu.
Sportisks, taču neaizmirstot par drošību
Neskatoties uz to, ka Audi SQ2 koncentrējās uz dinamiku, vācu zīmols nav atstājis novārtā drošību. Tādējādi tirgū parādās gredzenu zīmola mazākā krosovera sporta versija ar frontālās sadursmes sensoriem, kas izmanto radaru, lai atpazītu bīstamas situācijas. Šī sistēma sākas ar skaņas brīdinājumu un pat bremzē avārijas gadījumā.
Citi SQ2 braukšanas palīglīdzekļi ir adaptīvā kruīza kontrole, kurai ir stop & go funkcija un satiksmes sastrēgumu palīgs — šīs tehnoloģijas ļauj mazajam Audi palīdzēt vadītājam pagriezties, paātrināt un bremzēt uz labā stāvoklī esošiem ceļiem līdz 65 km/. h. Papildaprīkojumā ir pieejama arī parkošanās palīgsistēma, kas jauno Audi pārvērš paralēlās vai perpendikulārās stāvvietās.