Volkswagen grupa nupat apstiprināja, ka trešā akumulatoru rūpnīca, ko tā būvēs Eiropā (no kopumā sešām), atradīsies Spānijā, tādējādi pieliekot punktu portugāļu “cerībām” tikt pie šīs gigantiskās rūpnīcas.
Atgādinām, ka pirms aptuveni četriem mēnešiem savā pirmajā Power Day Volkswagen koncerns bija paziņojis par plāniem līdz 2030.gadam Eiropā atvērt sešas elektromobiļu akumulatoru rūpnīcas un vienu no tām grasās izveidot Eiropas rietumu daļā. Eiropā, tas ir, vai Portugālē, Spānijā vai Francijā.
Taču tagad, paziņojot par jauno “New Auto” stratēģisko plānu, Volkswagen grupa ir apstiprinājusi, ka trešā Eiropas akumulatoru rūpnīca tiks izveidota Spānijā, valstī, kuru Vācijas grupa identificē kā “elektroenerģijas kampaņas stratēģisko pīlāru. ”.
Pēc pabeigšanas šo sešu gigarūpnīcu kopējā ražošanas jauda būs 240 GWh. Pirmais atradīsies Skellefteå, Zviedrijā, bet otrais Zalcgiterā, Vācijā. Pēdējā, kas atrodas netālu no Volfsburgas, tiek būvēta. Pirmais, Ziemeļeiropā, jau pastāv un tiks atjaunināts, lai palielinātu tā jaudu.
Kas attiecas uz trešo, kas tiks montēts Spānijā, tas jau 2025. gadā varētu saņemt visu grupas Small BEV saimes (kompakto elektrisko transportlīdzekļu) produkciju.
Herberts Dīss, Volkswagen grupas izpilddirektorsSpānija var kļūt par mūsu elektriskās stratēģijas stratēģisku pīlāru. Mēs esam gatavi valstī izveidot visu elektriskās mobilitātes vērtību ķēdi, ieskaitot elektrisko transportlīdzekļu, kā arī to sastāvdaļu ražošanu un jaunu koncerna akumulatoru rūpnīcu. Atkarībā no vispārējā konteksta un valsts sektora atbalsta, no 2025. gada Small BEV saimi varēs ražot Spānijā.
Šim nolūkam Volkswagen grupa un SEAT SA "vēlas sadarboties ar Spānijas valdību, lai pārveidotu valsti par vadošo elektriskās mobilitātes polu, un tāpēc pieteiksies dalībai Stratēģiskajā ekonomikas atveseļošanas un transformācijas projektā (PERTE)". .
Veins Grifits, SEAT un CUPRA izpilddirektorsMūsu mērķis ir sadarboties ar valdību, lai pārveidotu valsti par Eiropas elektriskās mobilitātes centru un SEAT S.A. rūpnīcu Martorelā par 100% elektrisko transportlīdzekļu rūpnīcu. Pireneju pussala ir būtiska, lai līdz 2050. gadam Eiropā panāktu klimatneitrālu mobilitāti.
Atgādinām, ka pagājušā gada martā ikgadējā rezultātu prezentācijā SEAT SA prezentēja vērienīgu plānu ar nosaukumu Future: Fast Forward, kura mērķis ir vadīt automobiļu rūpniecības elektrifikāciju Spānijā, šajā valstī ražojot pilsētas elektriskos transportlīdzekļus. no 2025. gada.
Šim nolūkam SEAT S.A. 2025. gadā vēlas laist tirgū pilsētas elektromobili, kas spēj padarīt ilgtspējīgu mobilitāti masveidā pieejamu iedzīvotājiem, par kuru tā "galīgā cena būs aptuveni 20-25 000 eiro".