Pēc tam, kad pagājušajā nedēļā atklāja savu eWays plānu, kurā uzzinājām, ka līdz 2025. gadam Renault grupa laidīs klajā 10 jaunus 100% elektriskos modeļus, franču zīmols ar dažiem attēliem paredzēja vienu no visvairāk gaidītajiem, Renault 4ever.
Modeļa nosaukums izsaka visu. Tā būs Renault 4 jeb, kā tas ir labāk zināms, mūžīgā 4L, viena no visu laiku ikoniskākajām Renault, mūsdienu interpretācija.
Tādējādi Renault elektriskās ofensīvas pieejamākā puse tiks atbalstīta ar divu tā pārsteidzošāko modeļu atgriešanos. Vispirms ar jaunu Renault 5, kas jau tika prezentēts kā prototips un kuru plānots ierasties 2023. gadā, un ar jaunu 4L, kam vajadzētu saņemt apzīmējumu 4ever (vārdu spēle angļu valodā “forever”, citiem vārdiem sakot, “forever”). un tam vajadzētu ierasties 2025. gadā.
tīzeri
Renault paredzēja jauno modeli ar pāris attēliem: vienā ir redzama jaunā piedāvājuma "seja", bet otrā - tā profils, kurā ir iespējams noteikt abas iezīmes, kas atgādina oriģinālo 4L.
Paturot prātā, ka paredzamais izlaišanas datums vēl ir četru gadu attālumā, šie tīzeri, visticamāk, paredz prototipu, kas šogad būtu jāzina, lai atzīmētu Renault 4 60. gadadienas svinības. Attēlā, ko mēs redzējām ar Renault 5 prototips.
Izceltajā attēlā redzama 4ever seja, kas, tāpat kā oriģinālā, apvieno priekšējos lukturus, “režģi” (tā kā tas ir elektrisks, tam vajadzētu būt tikai slēgtam panelim) un zīmola simbolu, vienā taisnstūrveida elementā ar noapaļotiem galiem. Galvenajiem lukturiem ir tādas pašas apļveida kontūras, kaut arī nošķeltas augšpusē un apakšā, un divi mazi horizontāli gaismas elementi papildina gaismas zīmi.
Profila attēls, cik maz tas atklāj, ļauj uzminēt tipiskās proporcijas hečbekam ar piecām durvīm un jumtu, kas ir nedaudz izliekts (kā oriģinālā) un redzami atdalīts no pārējās 4ever virsbūves.
Pastāv skaidras atšķirības starp šiem jaunajiem attēliem un tiem, ko redzējām pirms dažiem mēnešiem patenta lietā. Gan modeļa "sejā", gan profilā, īpaši jumta un aizmugurējā spoilera attiecībās, turklāt skaidri redzams ārējais spogulis.
Ko sagaidīt?
Mēs zinām, ka gan nākotnes Renault 5, gan šī 4ever pamatā būs CMF-B EV platforma, kas paredzēta tikai elektriskajiem modeļiem, kas ir Renault kompaktākais. Renault 5 uzdevums būs ieņemt pašreizējo Zoe un Twingo Electric vietu, tāpēc 4ever ir jauns papildinājums šajā segmentā, izmantojot tirgus “apetīti” pēc krosoveru un SUV modeļiem.
Atklājiet savu nākamo automašīnu
Pagaidām nav izpaustas nākotnes spēka piedziņas raksturojums, un jāgaida jaunā Renault 5 galīgā atklāsme, kurai vajadzētu konkrētāk informēt, ko sagaidīt no topošā Renault 4ever.
Mēs zinām tikai to, ka modeļiem, kas atvasināti no CMF-B EV, būs autonomija līdz 400 km un pieejamākas cenas nekā tām, kuras mums ir šodien par Zoe, pateicoties jaunajai platformai un akumulatoriem (uzlabotām tehnoloģijām un vietējai ražošanai). Franču zīmols paredz izmaksu samazināšanu par 33%, kas nozīmē, ka cena par pieejamāko no Renault 5s ir aptuveni 20 tūkstoši eiro, kas varētu nozīmēt cenu zem 25 tūkstošiem eiro par topošo Renault 4ever.