Tas var šķist meli, taču acīmredzot ir vairāki autovadītāji, kuri jauc bremžu pedāli ar gāzes pedāli, nejauši paātrinoties manevru laikā vai pat uz atklāta ceļa. Tagad, lai atrisinātu šo problēmu, Toyota pielika roku un izveidoja paātrinājuma slāpēšanas funkciju.
Šī sistēma, kas ir integrēta drošības paketē “Safety Sense”, tiks ieviesta šovasar Japānā, un tās mērķis ir novērst “nevēlamu akseleratora izmantošanu”. Tā kā šī sistēma sākotnēji ir pieejama tikai Japānā, tā būs pieejama arī šobrīd.
Interesanti, ka “Paātrinājuma slāpēšanas funkcija” nav pirmā Toyota izstrādātā sistēma, kas palīdz tiem, kas sajauc bremzes un akseleratoru. Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, šis spēj kontrolēt paātrinājumu neparastas droseles lietošanas dēļ pat tad, ja nav šķēršļu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Turklāt sistēma spēj atšķirt straujāku paātrinājumu, ko izraisa normāli braukšanas apstākļi, no spēcīgāka paātrinājuma, ko izraisa bremžu un akseleratora pedāļu maiņa. Šajos attēlos varat nedaudz labāk saprast, kā darbojas “Paātrinājuma slāpēšanas funkcija”.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.